最新限速标准（最高限速80kmhMobilizeDuo会是未来城市出新的利器）

近日，雷诺的子品牌Mobilize正式发布了旗下Duo车型的图片，据悉新车也将定位在一款纯电动微型车，并有望于2023年年底正式在海外市场上市。

从外观来看，你会发现这款Mobilize Duo的造型走的是精致小巧路线，并且采用了双门双座的布局，而且为了减轻重量，该车也采用了大量可回收材料以及塑料材质，而奇特怪异的造型也让它看起来像是一台大玩具一样。

另外，新车还支持一定的个性化选择，想门把手、C柱位置的涂装等都可以定性个性化定制，而新车的尺寸仅有2430/1300/1460mm，主力还是拥有应对城市通勤，据悉未来该车也将会用作个人租赁以及共享出行的用途。

而在内饰方面，新车仍然是以简洁为主，而且这款新车的车身宽度仅有1.3米，所以车内仅能够满足单人乘坐，所以新车虽然是两座车型，但只能采用了前后布局，而且前排座椅仅支持20厘米的前后移动。

至于在中控台上，新车也仅提供了一块十分简洁的中控屏幕，并且提供了手机支架、USB充电口等功能。

值得一提的是，这款车对于驾照没有明显的限制，而根据版本的不同，像14岁以上的用户只能体验到最高45km/h的限速，而对于18岁以上具备驾照的用户则可以最高体验80km/h的时速；至于在续航方面，该车的续航里程仅有140km左右，只能说能够满足日常城市通勤。

另外，该车型还推出了Bento版本，实际上就是在Duo版本的基础上增加了一个大容量的行李厢，其容量达到了700L并采用了对开门的设计，而从官图来看，这大概率会用作城市的快递车。

小结

不难发现，其实像这类微型的纯电代步车也逐渐在海外兴起，比如此前雪铁龙推出的My Ami Tonic一样，都是凭借着小巧、精致的车身以及“大玩具”的属性打动消费者，比较可惜的是，这一类车并不会引入国内，毕竟它们尺寸虽少，但都不便宜，进口到国内也只能满足于极小数消费者的需求。

,