江苏宗申正三轮(宗申被截胡)

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(1)

英国诺顿是欧洲老牌的摩托车品牌,拥有历史悠久的造车经验,去年下旬开始诺顿开始传出破产传闻,从欠税到欠养老金,诺顿几乎名存实亡,在这个危机关头之前的合作伙伴宗申并没有明确的态度,而在去年年底金浪宣布买下诺顿961发动机的使用权,诺顿这个濒临解体的品牌变成国产摩托眼中的香饽饽。而今宗申赛科龙的三款650车型并没有进一步消息,金浪买下961的用意不言而喻,大排量发动机是目前国内十分稀缺的资源,金浪此举可能会造就新的国产大排量摩托。

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(2)

据透露,诺顿在破产之前就准备出售961发动机平台,而生产踏板车的中国品牌金浪表示,他们在2019年底与诺顿的所有者斯图尔特·加纳(Stuart Garner)达成了交易。金浪表示,961发动机平台的交易不属于破产管理过程的一部分,因为该交易已经完成。

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(3)

去年12月底,金浪科技董事吴华聪与诺顿方面签署了合同(上图)。金浪表示:“我们将与新的设计合作伙伴合作,开发一种使用961发动机的新型摩托车,该摩托车将面向全球销售。”

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(4)

说起金浪国内鲜有人知,但是金浪旗下的Ariic力刻,去年发布了力刻318大踏板摩托,很多人对此应该还有印象。而在之前也有金浪摩托,只是车型非常少所以知名度不高。据悉金浪旗下踏板车品牌Ariic每年生产超过30万台机器,多数都面向出口市场。另外金浪动力已经销售超过80万台发动机,为很多国内外小品牌提供摩托车发动机,但是多以小排量为主。

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(5)

对于金浪收获961发动机平台的使用权,付出了什么价格目前没有任何消息。预计BDO将完成对Norton资产的审计,并立即向债权人发出声明。养老金调查专员还对Garner进行了调查,此前有30位投资者对三种不同计划的运行方式提出了投诉,并且在2月的一次听证会上表示(诺顿老板未参加)在5月发布了裁决,诺顿深陷泥潭是否会对与宗申的合作产生影响也不得而知,不过宗申的三款650新车自从摩博会之后就毫无消息,不由得让人将其与诺顿的破产联系起来。

江苏宗申正三轮(宗申被截胡)(6)

作为国内的一线摩托车大佬,宗申完全有能力将面临破产的诺顿整个收入囊中,为什么没有这么做我们不得而知,不过此时的诺顿却是处于被收购的良好时机。金浪的“截胡”可能也是宗申没有料到的,此举产生的后果可能是金浪将比宗申先一步发布更大排量车型。

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