雪佛兰创酷对比本田缤智（年轻人第一台车如何选）

如今Z世代年轻人逐渐成为市场中主力消费人群，他们对于人生第一台车有着自己的一套理念，内饰要高档、动力要澎湃以及价格不贵等方面都是年轻人在乎的地方，而合资小型SUV恰好就能满足这些年轻用户需求，人生第一台车的理想选择。那么在这一级别里，雪佛兰全新创酷RS、广汽本田缤智以及东风本田XR-V三款主流车型都是不错的选择，此次我们就来看看哪款车型的表现更为全面？

动力对决：全新创酷RS“头号钢炮”实至名归 缤智/XR-V动力稍显逊色

作为年轻人的第一台车，他们对于驾驶激情有着很高的渴望。雪佛兰全新创酷RS自然懂这些年轻用户心中的想法，其搭载一台1.5T“阿凡达”四缸发动机，即第八代Ecotec发动机系列，拥有“高性能、高效能、高耐久”产品特点，最大功率为135kW，最大扭矩为250N•m，扭矩持续输出转速区间也更为宽泛，可从1500转持续到5000转，实测百公里加速仅为7.2秒，可谓是一台不折不扣的性能“头号钢炮”。而与之匹配的则是CVT智能无级变速箱，其采用国内首款钢链式变速箱结构，相比市面常见的传统钢带式CVT，传动效率更高且可承受更大扭矩，动力输出也更平顺细腻且高效，配合发动机先进的ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统和电动放气阀涡轮增压器等技术，使其在WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.35升，完美兼顾性能与油耗双优表现。

而广本缤智配备了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155 N•m，匹配CVT变速箱，百公里加速时间为11.5秒，虽然这款发动机拥有本田名声大噪的“i-VTEC”技术，不过性能参数表现比较一般，没法和全新创酷RS一较高下。

至于东本XR-V，它搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为220N•m，同样匹配CVT变速箱，这台发动机整体也拥有不错的性能表现，从7.7秒百公里加速时间就能看出本田造发动机的实力，但以账面参数来看，还是比全新创酷RS逊色一些。另外，本田这两款小型SUV在NEDC工况下百公里综合油耗均为6.1升，比起全新创酷RS更为严苛的WLTC工况来说，缤智和XR-V实际油耗表现会高出不少。

内饰对决：全新创酷RS运动科技座舱全面超越缤智/XR-V

内饰方面如何营造运动感亦或是科技感，来给予这一代年轻人好感度也成为了不少车企需要去思考的问题。雪佛兰全新创酷RS则给出了它的答案，年轻运动且富有科技韵味是它的主旋律。其采用雪佛兰新一代运动数字科技座舱，车内配备非常抢眼的悬浮式双10.25吋渐层智慧屏，屏幕显示效果细腻，界面UI直观易上手，同时曜黑钻石菱格纹内饰用料高档，随处可见大面积软性材质包覆，配以平底式方向盘、带有RS徽标的排挡杆和勾勒整个座舱的红色缝线，整体让座舱兼备了科技感和运动感。

并且全新创酷RS前/后排仿皮座椅长度有着进一步提升，坐垫填充材质也更加柔软，极度贴合各种身形的消费者，满足国内用户对于舒适性的高要求，可以说如今雪佛兰的内饰终于好起来了。

广本缤智和东本XR-V内饰设计已经在市场上征战多年，除了在空调出风口以及细节等方面有所区别外，整体可以看作是相同的车厢设计语言。两款车均搭载8英寸触摸式中控屏，座椅材质也均为皮/织物用料，虽然其主要以实用为主，但是这套内饰新鲜感不足，高档感和科技感也较为欠缺。

（缤智内饰）

智能科技对决：全新创酷RS智能互联实力卓越 两款本田车搭载语音识别功能

智能互联系统在如今年轻用户眼里有着很高的优先级，这也是雪佛兰全新创酷RS的拿手绝活。其搭载全新小雪OS智能车联系统，车机界面采用沉浸式酷风格主题页，操作方便，同时还支持个性化管理，长按界面中的卡片即可随意拖动、更换，并且还配备百度地图、无线Apple CarPlay、车联网以及OTA升级等功能，同时车机语音系统搭载百度智能语音助手，支持断点语音和多种方言理解，更加贴合用户实际使用情况，并且还多达76个垂类语义理解，从而让用户轻松通过语音控制车辆及娱乐系统。另外，在地图导航方面还可以支持三指飞屏功能，只需三指一滑便能实现双屏导航信息同步，同时小雪OS还支持上万种智能家居控制，十分方便快捷，整体实用性和便利性都有着完美表现。

而广本缤智和东本XR-V在智能互联方面短板比较明显，两款车中控屏都拥有车辆最基本的常用功能外，例如地图导航、手机互联、车机智能系统以及OTA升级等功能都没有，而且均配备机械式仪表盘。不过好在两款车都搭载语音控制系统，挽回了一丝颜面。

在主动安全方面，全新创酷RS配备AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、内后视镜自动防眩目等配置，为用户出行保驾护航。同时在日常生活中非常实用的全车车窗一键升降、感应雨刷、外后视镜加热、自动空调、一键启动以及无匙进入等功能，全新创酷RS也都给安排上了。

相比之下，广本缤智这些配置都没有，东本XR-V也就仅仅搭载了LED大灯、自动空调、无匙启动和前排无匙进入等功能，总的来说两款车在配置规格以及普及率等方面整体表现差强人意。

当然，雪佛兰全新创酷RS不止于强大的产品表现，同时也带来了满满诚意。现在购车还可享受购置税减免等优惠政策，怎么看都觉得这款车超值。

至于广本缤智和东本XR-V也只是享受国家的购置税减半政策，从金融政策灵活度以及诚意来说，还是全新创酷RS更加贴心。

写在最后：如今合资小型SUV市场也已开始“内卷”，广本缤智和东本XR-V这两位老牌劲旅车型凭借在市场上一定的知名度和不错的销量吸引着众多用户的目光；不过以年轻人看重的动力、座舱科技氛围以及全面的配置表现等方面来看，雪佛兰全新创酷RS展现出了全方位无短板的惊艳实力，再加上10.99万元的起售价，性价比也是它的一大亮点，于理性于感性全新创酷RS都更加符合年轻用户的需求。

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