修车应该问什么不被套路(修车时不懂这些暗语)

俗话说行有行规,家有家法,有人的地方就有江湖,在过去暗语和黑话是人与人之间一种特殊的联系方式,而要换上当今社会上来讲,则是指在一群体内有着特殊的沟通语言;譬如,在00后中流行的吃藕、面基、爱豆等等,这类话语完全让外群体人摸不着头脑。

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同样;在汽车行业中也存在只有业内人士才能听到的黑话,相信除了极少数经常跟汽车售后打交道的车主能听懂外,绝大多数车主都是听不懂并且无法理解其中的含义,因此难免就有车主在给车辆维养时,遭遇到不良商家宰割。

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话不多说,下面给大家普及下修车师傅口中常说的黑话,避免大家在给车辆维养时被不良商家忽悠。

一、机油四滤

在汽车保养时,修车师傅或接待人员,时常会告诉我们需要更换机油四滤,机油四滤是指:机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

但我们车主需要知道,在常规保养中只需要更换机油和机油滤芯就可以,至于剩下的三个滤芯,并不是每次保养都需要更换的,应该视实际情况而定。

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二、叫杆

叫杆其实是指发动机内部的活塞与缸体碰撞所产生的金属声,叫杆一般都是发动机燃烧不充分或者积碳过多引起的,并不能一概而论说成发动机故障,很多时候是因为所加的汽油标号不适合,更换适合的汽油标号后,叫杆问题就会有所缓解,甚至得以消除。

而如果说,更换了合适的汽油后,发动机还存在叫杆,那就需要考虑积碳方面的问题了,此时对发动机再进行维修也为迟不晚。

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三、拉缸

拉缸相信很多车主都听过,但不明白事实是怎么回事,其实所谓的拉缸,是指发动机内部的活塞与汽缸壁上被磨损出很深凹痕,活塞和汽缸壁之间的密封性消失,进而会导致气缸压力大大减小,发动机输出动力降低等故障。

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导致拉缸的原因,一般大都是因为机油品质不达标、发动机积碳过多、发动机高温等因素引起的,所以说我们车主在给自己爱车保养时,不仅不要保养上贪图小便宜,而且还要平时检查上多用点心,否则只会出现拉缸大修发动机。

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四、抱轴烧瓦

轴是指曲轴,瓦是指曲轴上的大瓦和连杆上的小瓦,抱轴烧瓦连起来就是发动机曲轴和大小瓦部分,由于失去了润滑油油膜保护,接触面出现了干磨以及极限的高温,进而使得大小瓦与曲轴出现咬死、烧蚀、烧结等严重问题,导致发动机无法运转。

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抱轴烧瓦与发动机润滑不良有很大的关系;譬如,机油粘度不够、缺少机油、油道堵塞等等因素,都有可能造成发动机抱轴烧瓦发生,抱轴烧瓦对发动机寿命影响极大,并且维修起来费用也特别高。所以;在选择机油和检查上我们车主一定重视。

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五、风炮补胎

在大街上或者上维修店里,时常会见到或听到风炮补胎字语,单从名字上来讲确实有点霸气,给人一种高科技的感觉,很多车主认为风炮补胎应该贵一点。

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但殊不知;风炮其实就是一种气动工具而已,只因为在工作时声音比较大,所以被修车师傅喊成风炮,学名叫气动扳手,并不是什么高科技,只能算得上是一种快捷拆装螺丝工具,借此补胎多收费的商家都是在扯犊子。

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其实;汽车行业中还有很多暗语和黑话,由于篇幅原因我就不一一介绍了,以上内容都是最常听到的黑话和暗语,希望对您在维养车时有所帮助,避免被不良商家忽悠。另外;不知您还听过那些黑话和暗语,或者您还有不同的看法和想法,都可在下方留言评论如何?

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