叉车起升油缸怎么拆(你居然没检修过)

叉车起升油缸怎么拆(你居然没检修过)(1)

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起升油缸的分解:拧下起重链条上端的调整螺帽,将起重链条从轮架上拿下。拨出起升油缸导向杆下端的开口销,卸下进、回油管,并用干净布堵住,从车上取下起升油缸。用虎钳在起升油缸链条托架处固定,从缸体上拔出活塞杆,卸下缸盖螺栓,使活塞杆与缸体脱离。拨出活塞杆端头的开口销,拧下螺母,取出垫圈,把活塞从活塞杆上铳下。取出活塞上的Yx形密封圈和支撑环,卸下缸盖,取出缸盖上的Yx形密封圈和防尘圈。

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起升油缸的清洁:将干净的汽油灌入缸体内,来回晃动缸体,直到将污垢清洗干净为止。再将缸体放在通风处,直到缸内汽油全部挥发掉,也可用压缩空气吹以助挥发。

叉车起升油缸怎么拆(你居然没检修过)(2)

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主要零件的检修:缸体应主要检查缸体内壁有无划伤、纵向呈腰鼓形、截面呈椭圆形,以及锈蚀等。有测试手段时,可用光学仪器或加长的内径千分表来检查。无条件时,可用目测。其方法是:在缸底内置一手电筒。再将活塞伸人缸筒内,观察漏光缝隙大小、方位,以及纵向分布。做好记录,作为修复和更换的依据。对于纵向划伤、锈蚀不严重时,可用00号砂纸加润滑油进行打磨。如缸筒损坏严重时,应用琦磨方法修复。修复后,缸筒内壁圆度和圆柱度不超过内直径公差一半,缸筒两端面对轴线的垂直度为0.4mm。活塞杆易发生纵向变形,表面凹坑、麻点或锈蚀,从而造成液压油过早变质、外漏、密封圈损坏、活塞失圆。活塞杆表面轻微凹坑、麻点或锈蚀,可用油石手工轻轻研磨。严重时,需要重新镀铬光磨或更换。活塞杆全长或局部弯曲程度及方位,可在V形块上用千分表检查,然后在校直机上调直,也可用手压机人工调直。调直过程,切勿损坏杆外表面。修复后的活塞杆轴心线直线度,每500mm长度上不大于0. 03mm,圆度和圆柱度,不大于本身直径公差的一半。所有密封圈如发现过度磨损、老化、刮伤、唇边刮伤等情况,均应更换。活塞杆导套内表面,一般伤痕不影响使用。但如果单边磨损量达0.2~0. 3mm,此时密封圈密封作用失效,应更换新品。活塞表面一般伤痕不影响使用。如单边磨损量过大时,影响密封效果,应更换新活塞。此外,应检查活塞本身有无裂纹、密封沟槽是否受伤等。

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起升油缸的装配注意事项:装复前,将各零件清洗干净,并用压缩空气吹净,用布擦干。然后,将缸体内壁、活塞杆及密封圈上,涂抹少量液压油。装复按分解的相反顺序进行,注意各密封圈的安装方向,对Y形、V形密封圈,其唇边应对着高压的油腔;特别是对Yx形密封圈,更换时应分清轴用还是孔用,不得将密封圈挤出和扭曲。将活塞置于缸筒后,在全长上来回移动应灵活,不得有阻滞现象。经研磨等工艺修复后的液压缸,应在专用试验台上进行台架试验。装车后,应进行排气和运转试验,注意有无漏油、螺钉松动现象。

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