苹果还可能造车吗(苹果要造车了)

标普五百指数和道琼斯工业指数均在昨天出现下跌,而纳斯达克指数却上升了,这到底是为什么?竟然是受苹果推进造车计划消息的推动。

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苹果股价在周二上涨2.9%,报于131.9美元。

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与此同时包括特斯拉在内的一众电动车股价应声下跌,难道是感受到了来自苹果竞争的压力?

其实苹果涉足汽车领域并不是心血来潮,它其实已经酝酿并积累了超过7年时间。苹果最早在2013年全球软件开发者年会(WWDC)上就推出了iOS车载系统。

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随后每隔一段时间就可以听到苹果申请汽车相关专利的消息。截止到目前,苹果公司已具有超过100项汽车相关技术专利,涉及充电、车载系统、车体结构优化等多个方面,其中不乏一些黑科技。

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对于苹果来说,电动车不过是个更大的电子产品,进入汽车领域扩大其生态是迟早的事。苹果也是完全具备这样的能力和实力的。苹果财务状况良好,现金充足,拥有世界一流的设计师,其本身在处理器、传感器、成像和显示具备成熟的技术优势。但不得不否认在过去几年,苹果汽车项目发展并不尽人意。Titan项目多次裁员,无人驾驶测试被竞争对手,甚至被一众传统汽车制造商远甩在身后。

电动车市场潜力巨大。目前所有销售车辆中仅有约3%是电动车,预计在未来5年该比例将提升至30%。据预测未来电动车市值将高达2万亿美元。现阶段阻碍电动车发展的最大障碍是电池技术和成本。如果能够在此问题上有所突破,实现电动车普及不会是遥不可及的目标。

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今天各制造商在争相做电动车界的苹果时,苹果终于跳出来向世界宣布做别人不如做自己。电动车市场将在未来迎来怎样的血雨腥风呢,我们拭目以待。

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