哈尔滨地铁最多花多少钱(哈尔滨地铁票价PK一线城市地铁票价)

来来来

举个爪子让小编看看

有多少人日常通行方式是地铁?

(相信一定不在少数吧)

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7月初

哈尔滨地铁拟调价的消息

引发了不少关注和热议

不少上班族忽然眉头一紧~

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手拿5块钱,能买点啥呢?

如果你饿了,可以买一个小面包,或是一小个鲜肉月饼,但若想吃煎饼果子,那你只能选择最低配置。

如果你渴了,可以买两瓶矿泉水、两罐可乐,但是奶茶无法成为你的选项。

如果你要出行,那只能选择公共交通,若想要快速、舒适地抵达目的地,地铁将会是你的首选。

那么,问题来了~

手握五元人民币去乘坐地铁,我可以坐多远呢?

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根据听证会拟定内容,哈尔滨地铁将实行线网票价制,拟实行起步2元可乘坐6公里,每1元进级,3元可乘坐10公里、4元可乘坐14公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐28公里,29公里以上每增加10公里增加1元(即起步2元可乘坐6公里,后续每加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10、10…公里),该方案适用范围包含既有开通地铁线路以及后续开通轨道交通线路。

调整前后票价对比:

地铁一号线:此前全程为5元,调价后6元;

地铁二号线开通后:全程为6元

地铁三号线东南环开通后:地铁一号线、二号线、三号线东南环换乘票价最高为7元。

不难看出,5元钱你至少可以在哈尔滨乘坐21公里。

上海、北京采用了3元起步价,可乘坐6公里;其他城市的2元起步价,可乘坐4至7公里不等。

此外,广州、武汉、成都、深圳、杭州、东莞、贵阳、兰州8座城市使用的是几乎完全相同的票价结构,同样是2元起步乘坐4公里,每增加1元可以多乘坐4/4/6/6/8/8/8公里(其中,成都地铁票价在长距离上稍有不同,为4/4/6/6/8/8/10/20公里)。

和咱们邻近的沈阳地铁将原先的“区间分段计价方法”调整为国内主流的“里程分段计价方法”,目前采用了“2元起步价乘坐6公里、每增加1元乘坐4/4/7/7/10/10公里”的票价结构。

事实上,国外部分城市的地铁已有各自的票价调整机制,一般与该城市的消费物价、能耗、工资收入等指数相挂钩。

小编有话说~

不是小编自己给自己贴金,生活在哈尔滨,这样一个国内绝对二线、国际广泛认可、且持续上升的大都市,别的不敢说,但说到哈尔滨地铁的票价,这性价比真的是十分亲民、十分亲民、十分亲民。

你是怎么看的呢?

高?低?合理?

欢迎后台留言~~

静候……

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