最不安全的五款suv（一个月仅卖出一辆）

NO1：东风（日产）奥丁

5月份销量：1辆

东风的大自主战略搞得风生水起，其中合资自主也被寄予厚望，可是，作为央企和汽车集团里自主做的最差的，东风的自主远没有迎来收获期，靠拉皮换标绝不是发展自主的捷径。这车要给竺延风看看，接下来还能这么投机取巧嘛？

NO2：华泰特拉卡

5月份销量：6辆

华泰存在的唯一价值就是它还有圣达菲！可惜那也已经是历史，现在在大街上看到一辆华泰车确实很难，能看到一辆特拉卡，说明你可以去买了！

北汽，销量倒数前十的SUV，你一共几款啦？这不一会功夫，第三辆都出来了，这车除了解放军会摸两把，还有谁会多看它一眼？不说也罢。

NO4：北汽威旺007

5月份销量：16辆

不管是威旺007还是域胜007，结果只能表明，北汽你真不适合造SUV，即使你曾经将Jeep响彻全中国。还有，007可不是随便谁都可以叫的哦！

NO5：长城M2

5月份销量：28辆

要说同样作为长城的SUV，M2为啥销量这么差？这就得问问长城的研发人员，产品布局是销售经理制定的吧？M2的空间比M4大，售价比M4高！好吧，这是逆生长的节奏嘛？要说M2被M4挤进了死胡同，不如说长城在M系的产品布局，短了路！

NO6：北汽制造域胜007

5月份销量：39辆

这款车北汽曾经给予过无限厚望，相比绅宝和威旺的牛逼冲天，北汽的SUV就是一坨渣！哪怕把牛再吹上天，大家似乎也兴奋不起来。

NO7：飞腾经典版

5月份销量：58辆

有着优质的血统，三菱帕杰罗io的原型，全三菱动力匹配，在猎豹辉煌的时候，也曾销量不菲。可惜自从重组之后，猎豹似乎就丢了精气神，SUV本该有的激情一下子蔫了。现在能够在街上瞅见一辆猎豹，都要看人品了。即使这款车售价在10万块以下，性价比出众，却再也不能挑起大家的胃口！

NO8：众泰T200

5月份销量：60辆

看惯了众泰山寨的各式豪华车，比如保时捷Macan，路虎，这款车显得过于平庸，卖不好也实属正常！

NO9：威麟X5 2.0

5月份销量：60辆

其实每款车都有一个呈抛物线形的生命周期，但这款X5由于外观的极具特色，在生命周期的顶峰，销量也难以突破500辆。最为2010年奇瑞重推的中高端商务车品牌，威麟X5在6年的时间里，留给人的印象可能只剩下古怪造型这一条了。

NO10：一丰兰德酷路泽

5月份销量：74辆

这车对于国内消费者太小众，这个销量已经算不错了。

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