日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)

出发去收一台日系老baby,四驱,高铁站里面最便宜的,就这个又便宜又能饱,现在坐出租车还是斯科达,外面天空马上下大雨了。今天我们老baby是轰达本田CRV,第二代CRV07年2.4四驱的一手车。先打开车门来看一下,内饰,当时我看图片非常惊讶,看看座椅漂不漂亮,跑了吊牌在这里10万多公里,来发动一下。先看看10万多公里,先把车验一遍,这玩意是好东西,2.4四驱,K24发动机跟一个5AT平行轴完美搭配。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(1)

一般现在收车都是先看看外观,这里有点刮蹭,回去要给它收拾一下。然后其实整体来说,这样转了一圈感觉还可以,油漆不差,这个面要重新喷漆了,老化了先打开机盖看,这应该是原漆,机盖一看就是原漆。以快十年的经验看这台车,这个车前面绝对没事故,因为这两个大灯成色是一样的,而且看没有发动机舱一层浮灰,压根就没有清洗过的。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(2)

而且看看气门室盖重,最容易漏油,K24最容易漏油的地方居然都没有渗油,因为它才跑10万公里。但是助力棒有更换,看到没有标签,因为不管是8代雅阁跟CRV思域,助力棒坏是通病,但再仔细检查一下叶子板机盖,机盖都没拆过,整体这个车还是蛮入眼的。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(3)

来看看内饰,10万公里车就是不要拿回去清洗一下就可以了。这座椅这才是正儿八经的真皮座椅,双电动座椅座椅加热都有。来看看后排,后排也是毫无磨损,特别是容易磨损的扶手,这都没动过,但你看这个皮有点泛黄,这是真皮的通病,你看那边,因为它可能倒了茶或者饮料之类的,时间久了印进去了,这个东西也没办法能给它洗干净,有点可惜。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(4)

轮胎刚换的看看日期,22年的,22年43周的轮胎4条刚换的崭新轮胎,前面的也是刚换的,大家都没注意到。我天轮胎又省了几千块,看看后备箱怎么样?备胎槽,备胎用过还是很干净的。一手车的状态就是让人看的非常的舒服。再看看其他地方,拿回去喷几个油漆就可以了,做个精洗。有了就可以直接上架了,门都没拆。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(5)

看看前面双电动座椅还带加热,而且手刹在这个位置,其实空间利用率还是蛮高的。还有这种小的储物格,这边是多少箱,应该是说明书,原装说明书在里面,这已经很难得了。现在发动一下去路试一下,告诉大家买四驱的这款CRV它有哪些通病。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(6)

待会给大家说走。刚刚路试一圈底盘非常的紧凑,这代CRV底盘真调教真的是没话说,我跟大家说这个是一个通病,就是四驱一定要注意后面的四驱的差速器。这个车一定要把方向盘打死,然后发拐弯试一下有没有异响,很容易坏。这个车底盘还是很规整的,如果是坏了怎么办?兄弟们,只能把后面的这个传动轴给它拆掉,四驱变两驱,它又能省油它又能解决问题。

日系老车值得收藏的(第一视角去看收一台老日系)(7)

而且最关键是不用花钱修,花小钱办大事。当然了,有四驱能用的上四驱那是最好的。现我们现在开车回家。猜猜07年的这款车现在还能卖多少钱?可能会大家很多人会说贵。记住买老车一定是一分钱一分货,就这样。

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