拥有国际机场的地级市发展前景(南方即将修建的两座国际机场)

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。每一座都市,都希望拥有自己的机场。今天,小编给大家介绍的是我国南方即将修建的两座机场,这两个城市要腾飞了。

拥有国际机场的地级市发展前景(南方即将修建的两座国际机场)(1)

广州正果国际机场

广州第二机场选址经过多年争夺,正式由广州增城胜出,明确落户增城正果镇,正式命名为广州正果国际机场。近日,广州市国土资源与规划委员会官网公布《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案,新版规划草案“构建枢纽型网络城市空间结构”章节的规划图上,明确标出第二机场位于增城正果镇。在未来的粤港澳大湾区的发展拥有重大的地位。

拥有国际机场的地级市发展前景(南方即将修建的两座国际机场)(2)

增城区是“全国生态文明建设示范市”、“联合国和谐城市提名奖”、“中国最具幸福感城市”、“中国和谐之城”、“中国金融生态城市”、“中国全面小康10大示范市”、“全国绿色小康县(市)”、“全国绿化模范县(市)”、“全国科技先进市”。广州第二机场未来将能辐射东莞、惠州、河源,乃至粤东地区,让第二机场价值最大化,同时也为增城北部的发展创造条件!尤其是拉动改了正果镇拉周边的交通建设。

拥有国际机场的地级市发展前景(南方即将修建的两座国际机场)(3)

重庆万州国际机场

万州机场重庆市万州区长江南岸毡帽山顶,改扩建项目按4D级规划,近期按4C级建设,海拔高程为567米,属高挖高填类机场,飞行区长3000米,宽300米。机场跑道全长2400米,宽45米,停机坪19200平方米,停机位5个,可满足A320、B737同类及其以下机型的起降,航站楼面积5780平方米,设计年吞吐旅客50万人次。预计2019年建成。成为重庆市境内名副其实的第二个国际机场。

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万州区为“全国地名公共服务示范区”,获得过“重庆市文明城区”、“平安建设先进区(县)”、“平安畅通县区”等荣誉称号。长江黄金水道穿境而过,是拥有机场、铁路、高速公路、深水港码头、高铁和海关口岸,国际保税物流的交通枢纽城市。机场的通航将使万州辐射能力极大提升,从而加快建成渝东北及三峡库区的区域性航空运输中心和重庆市境内第二个国际枢纽机场。

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