奔驰商务车威霆价格最高的（奔驰的商务车威霆）

拥有一线水准的品牌背书的汽车，就拥有了更高起点，相较同期上市的新车，会更快进入国人视线。比如像本田皓影，拥有本田品牌的背书、再加上来自大哥本田CR-V的提携，身为新车的它，也能在老将云集的紧凑型SUV市场中崭露头角，甚至成为前列车型；还有大众途观L，相较很多老牌中型SUV车型，该车无疑是款半路出家的存在，但是凭借大众品牌在国人心中很高的份量，该车常年位居中型SUV市场第一名。不过，不是所有的车型拥有好的背书，就能成为该市场的佼佼者，就像奔驰威霆，拥有奔驰品牌的背书、比别克GL8还大，却依旧处于卖不动的局势，月均销量稳定在一千辆左右，和榜首的别克GL8相差甚远。

威霆是福建奔驰旗下的一款高端商务车，上市于2010年，相较1999年上市的别克GL8，该车在资历方面不占优势，不过拥有奔驰品牌背书的它，很大程度上拉近两者的资历差距，因此，这不能成为该车卖不好的原因。更值得一提的是，奔驰威霆定价在29.38-34.78万元，相较定价在23.29-52.99万元的别克GL8，还有定价在29.48-32.88万元的本田艾力绅，威霆的定价属于常规现象，若是以顶着奔驰标的身份来看，威霆在定价方面又是属于亲民的存在，那究竟是什么原因导致威霆卖不动呢？

外观方面，威霆的设计不复杂。像前脸部分，三横幅式中网格栅，大圆桶腰的LOGO镶嵌其中，相当显目；狭长样式的大灯镶嵌在格栅两侧，且与前盖、前保险杠平齐，融为一体；下方横幅式的熏黑进气口，两侧还镶嵌圆孔样式的车前雾灯。

侧面，采用平直的设计手法，使得5米3长的车身更显修长，多幅式的轮毂增加该车的辨识度。尾部，方正的设计更显一丝不苟，竖式安放的尾灯镶嵌在后备厢两侧衔接处，后保险杠两侧下方，分别镶嵌细长的红色灯带，极致简单的设计带来很高的辨识度。且该车仅提供一款黑色的车身颜色，搭配简单的车身设计，更显深沉。因此，颜值方面是属于仁者见仁，智者见智的存在。

空间方面，奔驰威霆拥有5370/1928/1880mm的三围，3430mm的轴距，相较拥有5238（5219）/1878/1776（1800）mm三围的别克GL8，威霆拥有更为大气的外观，且相较奔驰GL8提供4座、6座、7座的乘坐方式，支持7座、8座、9座的威霆实用性更强。

但是，相较空间优异的表现，该车在配置方面就相当敷衍，可以看到该车仅有精英版和商务版两款车型配置，其中入门版车型仅搭载主副双气囊，像倒车雷达、主动刹车等基本配置要在商务版身上才能看到，还有像市面流行的自适应定速巡航、电动侧滑门、电动后备厢、无钥匙进入系统、液晶仪表盘、主副驾驶座椅电动调节、多层隔音玻璃、隐私玻璃等，威霆全系都没有看到，就连大灯都是全系卤素版，不单单是入门版车型为丐版姿态，顶配也没好到哪里去。

动力方面，奔驰威霆全系搭载274 920系列的2.0T全铝发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米；相较同样搭载2.0T发动机的别克GL8，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，通过比较可以看到奔驰威霆的动力一般，处于MPV市场的中等水平。

总结：奔驰威霆在品牌知名度和空间方面，确实处于商务车市场前列存在，但对于更注重舒适度的用户而言，威霆的配置太过简陋，尤其是相较别克GL8，不到30万的车型配置就有搭载诸多配置。

反观威霆顶配车型都看不到那些配置，虽说部分配置可以通过加装、改装实现装载，但在近35万的裸车基础上，再花个大几万或十几二十万改装，甚至有些配置还是后期无法改动，相信没有很多朋友愿意做这样的事情吧！而在这样的情况之下，威霆的动力又比不过别克GL8，虽说奔驰品牌知名度高，但花几十万买这么一款产品力弱的商务车，还不如直接入手别克GL8，该有的原厂都带，还不用后期自己改动看，商务属性也足够强。由此可见，奔驰的高端商务车在国内市场卖不动，也是情理之中的。

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