福克斯st历代车型详解(高性能旅行车是德系BBA专属)

现如今福特品牌在国内市场的表现的确不算如意,但这也丝毫没有影响国内车迷对于福特高性能(ST、RS)车型的期待。此前福克斯ST发布时就有不少车迷希望它尽快进入国内市场。而在近日,全新福克斯ST两厢车型已经在欧洲正式发售,同时福特官方还在不久前发布了全新福克斯ST的旅行版车型,这对于“瓦罐迷”来说简直是一大福音。同时我们也能推断出,全新福克斯的RS车型也将在不久后来到我们面前。今天我们就先去看看这台全新福克斯ST旅行版,相信又会吸引不少朋友中毒。

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福克斯ST旅行版整体设计语言与两厢车型保持一致,新车前脸部分与普通福克斯的ST-Line车型设计相似度很高,这也就让普通福克斯ST-Line车型在外观上很容易改成福克斯ST。不过在细节上两款车还是有一定差别,比如两款车的灯组在点亮后有细微差别、ST车型的前保险处加入了银色饰板营造运动感,同时两车虽然进气格栅差别不大,但ST车型中间加入了“ST”铭牌表明身份,而这所有差别通过后期改装的难度并不大。

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(上图为福克斯ST、下图为普通福克斯ST-Line)

来到福克斯ST旅行版的侧面,整体颜值较普通车型而言升级明显。虽然两款车型的线条差别不大,但是通过熏黑后视镜、多幅式运动轮毂搭配红色卡钳、银色换为黑色的车窗饰条,整个车厢的运动感提升非常明显。同时福克斯ST旅行版还在车顶加入行李架,这个小设计对于整车颜值也有一定提升。车尾部分与普通ST两厢车型差别不大,只是加入了熏黑的双边共两出排气,凸显运动属性。

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福克斯ST旅行版的内饰部分与福克斯ST两厢车型差别不大,不管是布局、设计都相同。车内整体色调以黑色为主,中控部分加入炭纤维饰板营造运动感,悬浮式屏幕、空调区域让整个中控部分层次感分明。同时车内的平底运动方向盘(带ST标识)、运动座椅、金属踏板、铝制换挡杆等等都车内充满战斗气息,符合该车的定位。

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当然,作为一款旅行车,不管性能多炸裂,车内储物空间一定要够用。从后排以及尾箱空间来看都足够,同时福克斯ST旅行版能通过后排座椅比例放倒带来充足的空间,轻松满足旅行需求。

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此前全新福克斯上市时所搭载的三缸机让许多车迷们失望不已,而福克斯ST旅行版将搭载2.3L双涡轮增压四缸发动机,也就是福特野马上的那台发动机,但两者调校不同。福克斯ST旅行版身上这台的马力与扭矩有所下调,最大马力为280匹、最大扭矩为420N·m,相信这样的数据完全能满足性能控的要求。据外媒介绍,该车还有柴油发动机车型,不过进入国内市场的可能性不大。

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除了爆炸的输出,福克斯ST旅行版还为6速手动变速箱车型带来Performance Pack选装套件,该套件的降档补油功能能有效降低手动挡车型的操作难度;同时该车还降配备eLSD电控限滑差速器,这对于操控也有一定帮助。除开6速手动变速箱,该车还有七速自动变速箱可供选择。

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有不少车迷担心福克斯ST及旅行版是否会进入国内市场,其实可能性还是非常大的,毕竟福特已经在北美市场放弃轿车业务,而丢掉如此庞大的市场必定会用更多的市场覆盖率作为替代,随着国内汽车文化的逐渐发展,国内对于性能车的需求逐渐变大,福特官方想必也能意识到这一市场变化。同时,国内市场同类型车型诸如奥迪RS4、RS6的价格比较高,相较之下福克斯ST旅行版对于国内消费者来说还是挺划算的。如果是你你会选择福克斯ST旅行版吗?欢迎在评论区留言讨论。

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