最早的纯电动汽车是什么时候（最早的国产汽车-生于和平毁于战火的民生汽车）

北伐战争，中国再次战火纷飞。张作霖在皇姑屯事件中丢了性命，炮声也惊醒了张学良。1928年东北易帜，中国大地又迎来了短暂的和平。

在此背景下，东北的部分兵工厂没有了生产武器的必要。在张学良将军的帮助下，奉天迫击炮厂改名为辽宁迫击炮厂。厂长李宜春在张学良的支持下开始生产民用设备，其中重点在于生产民用汽车和汽车材料、皮革等物资。

之后张学良将军利用赚来的钱，加大拨款给民生公司，有了资金支持的民生公司聘请美国公司工程师，海内外知名院校的毕业生加大了汽车研发的进度。

民生工厂从美国购买瑞雪号载货汽车，拆装“研究”后，再制造再生产，通过不断地摸索，结合当时中国的国情和交通情况，民生公司设计出两种型号的载货汽车:100型民生汽车载重3吨，和75型民生汽车载重2吨。

在制造这两款汽车的过程中，李宜春功不可没。他招揽人才，联系像福特、通用等海外汽车厂家，互通有无。针对中国当时的交通情况也设计了很多原创性的零部件。在1931年5月，"民生75型"汽车40台在辽宁省下线，这种车型是有长长的头部，采用了六缸汽油发动机，每小时最高速度在40公里左右，为此当时的东北当局举行了盛大的庆功仪式。7月份该车被送去上海展览会展出，一时风头无二，各大报纸纷纷进行报道。

1931年9月18日，日本关东军炸毁沈阳附近的铁轨，栽赃中国军队，炮击沈阳北大营，制造了震惊中外的“九一八事变”。东北沦陷，辽宁迫击炮厂落入敌手。消息传到上海后，上海各界人士举行游行活动，游行队伍使用民生汽车作为首车，并用灯光汇成“国产汽车”以示对日本侵略者的抗议。

在日本的扶持下伪满洲国成立。伪满成立后接管了辽宁迫击炮厂改组为同和自动车工业株式会社，该组织为日本侵略者进行汽车的组装和修理工作。之后又在迫击炮厂的基础上成立满洲自动车制造株式会社，为日本军方生产汽车。

在和平中诞生的中国品牌，在战火中被毁灭。回望今天，中国汽车品牌越来越多，中国品牌汽车也越来越强，国富方民强，中国汽车品牌也将在世界汽车市场上大放异彩。

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