法拉利和梅赛德斯哪一个更高档（法拉利渴望更多里程）
塞巴斯蒂安-维泰尔和基米-莱科宁在四天测试中有三天位居圈速榜首，表明法拉利赛车状态良好，虽然跃马使用了极软轮胎。
“我们希望积累更多里程，但这是测试的一部分。”莱科宁说，“对于一辆新车，无疑需要你去感受和测试。”
“你必须花时间去检查赛车，你必须接受这些。如果存在问题，或者有调整，你必须着手解决，以确保我们能够以完美状态参加揭幕战。”
莱科宁在周四上午耽搁了许多测试时间，因为SF16-H赛车需要检查燃油系统。梅赛德斯已经在为W07赛车测试升级部件，而法拉利还处于测试初期。
“我么还没有开始做太多调校工作，但是基础状况是正常的。”莱科宁说，“我相信我们能够更上一层楼。在第二轮季前测试中还有大量工作有待完成，相比去年，我们的赛车肯定是取得了显著进步。”
2016赛季第一轮季前测试各车队测试里程（加泰罗尼亚赛道）
梅赛德斯 675圈小红牛 447圈索伯 432圈威廉姆斯 337圈红牛 369圈法拉利 353圈雷诺 343圈印度力量 333圈哈斯 281圈迈凯轮 257圈马诺 254圈
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