本田cc110和超级幼兽的区别(本田幼兽CC110火了你还在吐槽吗)

本田cc110和超级幼兽的区别(本田幼兽CC110火了你还在吐槽吗)(1)

本田幼兽CC110火了!你还在吐槽吗?

我是骑士分享。我们还是低估了本田幼兽CC110的魅力,这款车彻底火了,当然这里的火爆不是这款车的销量有多大,而是本田CC110所引发的系列话题彻底火了。

一觉醒来,忽然发现平台涨粉两千多,经验告诉我有爆款诞生了,但翻阅相关文章也没有发现有什么不对劲,一切正常并没有特殊的超级爆款诞生,这就让我有点纳闷儿了。

原来是我并不擅长的一条小视频,有那么一点小火爆,全网加起来差不多100多万的播放量吧!

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虽然这对于视频博主来说根本就不值得一提,因为千万级的播放量才值得拿出来晒一晒。

但这对于我这种小虾米还是比较少见的。

而一些大V所发布的CC110相关信息,所获取到的流量更是大的惊人,这在摩托车板块虽然算不上是特例,但也比较少见,所以想蹭流量的赶紧。

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当然骑士分享如此说并不是在炫耀,对于爆款内容我完全是一种顺其自然的看法,有是锦上添花的事情,没有就继续努力,好好干活,我相信付出总有回报。

但这次纯属是瞎猫碰到了死耗子。

而之所以要说这件事情的根本原因就在于,本田CC110它的诱惑力要远比我们想象中的大的多,这款车的热度已经超出了它本身的表现,极有可能会成为一种现象。

因此这款车未来的销量注定将会成为小众领域的爆款,并不会像有些小伙伴所预测的那样无人问津。

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这里的原因,除了本田这次的营销比较成功以外,主要的因素就在于,整个车圈对于小排量摩托车发生了一种态度上的转变,这是我们必须要看清楚的。

弯梁摩托车在大多数小伙伴的眼中就是一个工具车,它最大的优势莫过于较低的油耗和轻巧的车身,这也是本田初代幼兽能够在世界范围内大受欢迎的原因所在。

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但随着不断的优化升级,CUB早已经不是农用车的代名词了,它除了实用属性以外,还拥有了一定的休闲元素,这也是为什么有些高仿车型能够一炮而红的原因所在。

因此,现在你不管如何吐槽CC110只会提升它的热度,让它的两极分化越来越明显,换句话说,这款车挨的批评越多,关注它的人就会越多,当这个池子足够大时,那么本田的定价策略就会发挥出它应有的作用,让潜在用户慢慢浮出水面,为后续系列小排量精品车型的陆续上市奠定基础。

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看懂了这一层关系,你就会发现未来一段时间内,休闲类的小排量摩托车将会反超大排量,成为潜在用户疯狂追捧的对象,所以骑士分享还是早期的观点,大排量摩托车只会越来越便宜,而小排量车型则会在价格上迎来一个水涨船高的爆发期,当然这是相对的。

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这种有点反常的市场走向,将会对整个行业进行重新洗牌,一些注重小排量车型的企业将会迎来一个前所未有的机遇,所以说CC110的火爆是一种现象,并不是单一车型的表现。

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在这种市场走向下,如果你只盯着车型的外在表现,关注它的性价比高不高,那么只能说所面对的车型不适合你,而真正喜欢的车友才不会去关注这些呢,他所需要的可能就是一个所谓的身份,融入圈子的敲门砖。

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