航标灯工作原理电路图（航标灯的工作原理和发展历程）

航标灯是安装在河道或者海面上面的交通指示灯，有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。轮船在夜间或者阴天雾天发出规定颜色的灯光和频率是来往航行的船通过发出的光，来判断河道的深浅和礁石，来进行安全的航行，避免发生河道里面的交通事故。在河里面，尤其是一些礁石或者桥洞或者分叉口，航标灯就特别多

航标灯的信号包括固定的信号和闪烁的信号。 说白了也就是固定发光和闪烁发光，或者就是航空障碍灯的常亮和闪烁发光。固定发光通常都是发出红光或者绿光，红光和绿光之间判断出正确的航道，避免触到礁石

最早的航标灯还是在1964年，利用波浪发电的灯塔，工作原理是用波浪起伏将空气吸入压缩推进，空气通过涡轮机进行发电。现在的航标灯使用太阳能电池板发电，就没有这么麻烦，海上面又没有什么建筑物遮挡，一天24小时都可以通过太阳能进行发电，电池充满一次后可以连续使用半个月以上，可以说比以前技术先进了很多。

航标灯设计的时候需要考虑到合理的垂直发散角，光水平方向的分布特性，驱动电路，考虑到太阳能电池板的时候，还得考虑到光电的转换效率以及良好整体保护性能。

LED航标灯是近年来得到广泛推广的一种新型航空障碍灯，越来越受到海事部门的重视。正确选择和使用LED航标灯非常重要。选择购买优质航标灯的时候，一定要详细了解相关标准，看看产品是否有经过检测的合作证书，只有拥有合格证书的产品，才能通过相关部门的审查，后面用起来也才更加安全放心。

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