城市天际线该怎么分配道路(城市天际线开局怎么布局和规划路网)

城市天际线游戏大致分为三种,行车道,高速公路和人行道,开局时,我们规划路线一定要考虑到是否通畅,是否连接到各个区域,是否铺张浪费导致资金浪费即可。

城市天际线路线布局和规划:

一、行车道

1.行车道是城市中最常用到的道路,而游戏中自带许多不同规模不同作用的行车道。对于以低密度住宅区为主的郊区而言,建设双向六车道明显大材小用,不光会浪费资金(纳税人:政绩工程警告)。

2.也会使造出的城市缺乏真实感;而对于布满高密度商业区的城市中心,普通的双车道就难堪重任,道路的拥堵会导致货物无法及时达到商店,进而导致商店倒闭。所以说,合理地选择道路规模是建设一座较真实且不拥堵城市的必要条件。

3.除此以外,在特定的路段使用单行道也有助于改善路况。下图中,我将城市中主力公园前的车道建设为了单向六车道,车道的前后两端都通过高速公路与城市的其他部分连接,形成了一个闭环,缓解了该区域的拥堵情况。

4.但需要注意的是,规划单行道时一定要注意公共服务车辆能否通达整段道路,否则会发生垃圾无法被运出或者消防车辆无法到达的情况。

5.道路两侧分别有城市中公园的动物区部分和嘉年华区部分,目的地为两个园区大门的车辆占据左右两个车道,道路中间的直行道受影响就会较少。

城市天际线该怎么分配道路(城市天际线开局怎么布局和规划路网)(1)

二、高速公路

1.所有地图开局,都会有至少一条高速公路用于外部连接,充当城市的入口及出口。高速公路具有行驶速度高,运量大的优点,同时也因为这两大特性而无法在两旁规划建筑以及造成较大噪音。高速公路之于城市就像是动脉之于人体,基于其特性,高速公路一般用作:

2.高车流量地区的连接线(比如连接工业区与商业区,机场与市区,货运港口与市区etc. );

3.连接城市不同区块的快速路(城市高架环线,连接主城区与卫星城的城际高速etc. ) 。

4.从左到右分别是农牧场,工业园以及渔场。放在城际高速沿线及方便出口,也可以通过进城高速直接接入城市内部快速路.

5.要注意的是,高速公路需要尽可能少的与城市中的行车道相交,否则很容易造成高速公路的拥堵。

6.对此,我的思路是高速公路的出入口建设要少而精,尽可能把路口开设在干道外围,以便车流以最短距离抵达目的地的同时,避免给城市内部道路带来过多车辆。除此以外,城区中的高速公路最好采取高架的形式,否则容易造成城市的割裂。

三、人行道

1.相比前两种,人行道在「城市:天际线」中的重要作用往往被忽视。除过行车道旁自带的人行道以外,在「地形」标签下也有各种样式可供建设的人行道,它们也可以上天入地,形成过街天桥与地下通道。

2.但通过过街天桥,居民就可以直接步行穿过下方道路,这些人行道仅供行人与自行车通过,独立于其他的交通系统,既为行人提供捷径,在一定程度上也可以减少路上的机动车数量。

城市天际线该怎么分配道路(城市天际线开局怎么布局和规划路网)(2)

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