铁轨被冰雪覆盖完整（道路融化铁轨热得着火）

近日，英国迎来了史无前例的极端高温天气。上周五，英国发布了“史上首个”极端高温红色预警。气象学家预测，当地时间7月18日及19日，英国最高气温可能首次达到40摄氏度。英国气象局15日发布最高级别4级的红色预警，该国随即进入“国家紧急状态”。

当地时间16日，英国政府建议民众非必要不出行

目前，英国不少学校已关闭，医院也取消了预约。滚滚热浪中，英国部分地区已经出现道路融化的现象，铁轨也在高温下变形弯曲。对此，英国内阁办公厅大臣基特·马尔特豪斯呼吁民众非必要不出行，尽量居家办公，但大部分英国人还面临着家中温度过热的问题。

英国一位记者对此写道，虽然当前导致英国人备受折磨的“高温”对部分国家而言根本不算什么，但英国的基建设施根本就不是为这样高的温度而建的。

专家称，像这样的极端高温可能会在几年内成为英国部分地区的“新常态”，但英国还没有做好应对准备。英国需要对基础设施进行重大改革，以防止未来几十年不必要的死亡和巨大的经济损失。

道路融化、铁路变形

网友：路被晒化了，我的白鞋底都变黑了

12日，位于英格兰东南部的伦敦天气十分炎热，伦敦议会广场上往年绿油油的草地今年变成了光秃秃的空地，甚至出现土地干裂。

据悉，英国属于温带海洋性气候，夏季一般较为凉爽，平均气温在20摄氏度左右。然而连日来的持续高温，让英国的基建难以承受。一些英国网友纷纷在社交媒体上发文，称英国的柏油路开始融化。一位女网友称，由于气温太高道路太热，她的鞋子甚至粘在了黏糊糊的沥青上。当她把鞋翻过来时，可以看到白色鞋底变成了黑色。

英国的一位女网友称，高温致使道路融化，她的白色鞋底上粘了黑色沥青

据报道，英国的道路大多是沥青路，随着温度升高和烈日持续曝晒，路面上可以达到50摄氏度的高温。沥青路像被高温烤融化了，再被重型车辆碾压后，路面更会变成“波浪状”，给道路交通带来安全隐患。

同样承受压力的还有英国的铁路设施。日前，由于天气炎热，英国南部地区一条铁道上发生火灾。据介绍，这是由于高温下铁轨之间的枕木十分干燥，遇到火花燃烧所致。英国铁路网是按照最高30摄氏度的温度而设计的。极高的温度会影响轨道、架空电力线和信号设备，并且会使轨道弯曲变形。

日前，由于天气炎热，英国南部地区一条铁道上发生火灾。

英国铁路网公司（Network Rail）在其网站上称，该公司的铁路包含了数千英里的钢轨，钢很容易吸收热量，轨道温度可以比空气温度高20度。当钢受热膨胀时，铁轨会变长，并开始向旁边的轨道推进，从而可能会损坏检测安全距离的设备。如果轨道没有扩展的空间，还可能会弯曲变形。

目前，英国铁路网公司表示已经开始将轨道受热最严重的部分涂成白色，以减少热量吸收，最多可降温10度。如果预测的气温超过36摄氏度时，铁路还将实施速度限制。

但专家表示，这样做还远远不够，更需要投资修建耐热铁路轨道、更具弹性的电网和不会受热融化的路面，这将意味着昂贵的改造费用。

超57万所英新建房屋不适宜未来的高温

专家：我们的住房几乎没有考虑炎热的夏季

据报道，预计到2050年，英国约90%的人口将居住在城市地区。然而，目前英国城市建筑普遍缺乏遮阳设施，糟糕的建筑设计也加剧了高温，并对健康产生极大危害。

萨里大学城市热研究员普拉尚·库马尔表示，建筑环境、混凝土和灰色基础设施都在捕获热量，并使热量保持更长时间，直到夜晚，这就是所谓的城市热岛。据了解，伦敦和曼彻斯特等大城市中心的温度比周围的农村地区高出10摄氏度。

当地研究者们认为，英国的房屋和工作场所需要更好的遮阳和通风，以防止人们过热

因此，当地研究者们认为，英国的房屋和工作场所需要更好的遮阳和通风，以防止人们过热。城市规划者将不得不留出更多绿树成荫的绿地，以提供“自然空调”来降温。

另据报道，在截至2021年的5年中，英格兰建造了57万所房屋，但这些房屋“完全不适合未来的高温”，使居民在夏季不得不住在难以忍受的炎热房屋中。

去年12月，英国政府终于采取了行动，修改建筑法规使开发商在设计新建筑物时必须考虑过热的风险。但拉夫堡大学的凯文·洛马斯教授表示，现有房屋仍然是一个问题。他去年进行的研究表明，英国住宅中近20%的卧室在夏季过热。

“我们生活在一个凉爽潮湿的国家，所以我们的住房主要是为了让我们在冬天保持温暖，几乎没有考虑炎热的夏季。”洛马斯说，使用隔热材料和热泵改造房屋不仅可以减少碳排放，使房屋在冬季保持温暖，而且还将有助于管理夏季温度。因为热泵既可以冷却房屋，也可以加热房屋。

但洛马斯认为，要使这成为现实，需要政府采取更多行动，“政府应该比现在更热心改造房屋，使其更加节能。”

红星新闻记者 王雅林 实习生 尹可然

编辑 郭宇

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