全新宝马m5竞速（舒适与运动兼顾）

BMW M5是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车，是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种，由BMW直属的竞技车辆单位BMW M负责开发及制造。首款M5概念车是在1984年于阿姆斯特丹展出，以E28代号配上人手制造的535i底盘和传奇车款M1加以改造。现在高性能车内有不少对手，如Mercedes-Benz AMG的E63 AMG及Audi的RS6等，但是M5仍然为人所熟悉。

BMW M5

这次我们的主角就是备受性能车迷追捧的M5 F10，该车采用7速MDCT双离合变速箱，搭配4.4T的V8双涡轮双涡流引擎。拥有着565匹的最大马力以及在1500转起便逐步释放的680Nm扭力值，极速为305km/h。在加速方面0~100km/h为4.4秒，0～200km/h为13秒。强悍的性能让M5在“绿色地狱”—纽北的圈速成绩保持在前百。

在制动性能方面，M5原车装备的是六活塞的制动卡钳，但实际100-0km/s测试的数据仅为39.59米，显然这样的数据相对于这个级别的高性能车来说还是缺乏一点说服力的。

宝马M5联系刹车测试

因此这次车主决定换上了来自美国的高性能刹车品牌--SPARTA EVOLUTION。之前我们介绍过很多奥迪的高性能车升级此品牌的刹车，例如奥迪S3、RS5等，那同为德系豪华车品牌之一的宝马的高性能车M5升级这款高性能刹车又会有怎样的表现呢？

【改装清单】

升级刹车品牌：SPARTA EVOLUTION

升级车辆：宝马M5

前轮刹车升级参数：SPARTA T6P-B搭配405碟

升级时间：2017年3月

技术支持：车质汇团队

SPARTA T6P-B刹车套装

原车M5六活塞刹车

运动形象鲜明的宝马M5，同时宝马也有操控之王的称号。SPARTA 刹车和BMW一样，同样注重驾驶的乐趣以及舒适性，相信这台升级了SPARTA 刹车的M5会给车主带来更多驾驶的乐趣以及舒适性。

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