宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)

作者:曾林

摄影:曾林

宗申 RX3(以下简称:RX3)作为国内第一款拉力车,其定位于休闲以及长途驾驶,国产车丰富的配置和较高的性价比都在它的身上得以体现。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(1)

相比高大的进口拉力车,它794毫米的座高很有亲和力。护杠、边箱、尾箱都一应俱全,无需再花费额外的费用。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(2)

RX3不仅在国内深受消费者喜爱,今年还出口到美国,作为加利福尼亚洲的警用摩托车之一。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(3)

RX3采用了倒立式液压前叉,并带有护板。

前制动为单钻孔盘配单向双活塞卡钳。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(4)

在仪表的两侧分别为两种规格的电源接口,在旅行的路上,这是必不可少的配置。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(5)

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(6)

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(7)

油箱容量为16升,跑个400多公里还是很轻松的。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(8)

RX3采用单缸水冷SOHC 4气门平衡轴发动机,是宗申为在非铺装路面行驶的车型而配备的,排量为249.6毫升,在每分钟9000转时可以爆发出25.1匹的最大马力。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(9)

RX3为中央独立式液压弹簧后减震器,并采用累进式杠杆设计。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(10)

后摇臂略显单薄。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(11)

后制动为单钻孔盘配单活塞卡钳。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(12)

非常实用的铝合金边箱、尾箱。

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(13)

宗申rx3旅行款和旗舰版的区别(最为亲民高性价比的拉力车)(14)

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

《劲动力摩托》APP安卓版稍后上线,请静心等待。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。