东北十大城市综合排名（东北应该要有一个主城区超过200万的第五大城市）

东北这几年经济不景气，好像三省都开始走起了一城独大的路线。

黑龙江和吉林省开始把省内所有资源和人口都往省会堆积，尤其以长春为最，其经济总量已经占到了全省超过一半的比重。

但这里不禁要问，东北真的应该计单独大吗？

东北可不是一个小地方，东北是有着152万平方公里的广袤黑土地，有着全国最大的东北平原，有着过亿的人口数量。

东北不应该只发展四座城市！

台湾2350万人口就有三大都会分别是台北、高雄、台中。

澳大利亚2500万人口也有堪培拉、墨尔本和悉尼。

东北过亿的人口数量有一个第五大城市也并不为过。

根据相关机构的等级划分，一旦主城区人口超过200万，就算是进入超大城市之列。

而目前东北四市主城区人口分别是沈阳、哈尔滨500万级、长春、大连400万级，剩下人口最多的鞍山主城区人口只有150万。

根据经济水平看，目前东北第五大城市有下列几个竞争者：

黑龙江：齐齐哈尔、大庆

吉林：吉林市、延边州

辽宁：鞍山、营口、丹东

从人口数量排名分别是：

齐齐哈尔 559万

吉林市 412万

鞍山 360万

大庆 320万

丹东 245万

延边州 208万

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齐齐哈尔不用问，因为人口最多，但齐齐哈尔有个致命的劣势的主城区人口不多，只有100万左右。

齐齐哈尔560万人口只有不到20%集中在主城区，这个比例有点太少了，齐齐哈尔如果想办法让人口都流入主城区，主城区人口超过300万，那么真的就是一个可以媲美四市的大都会了。

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大庆，毫无疑问，大庆有石油，可支配收入是东北第四，但这几年因为资源价格的下降，也给大庆的经济带来打击。

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吉林市是吉林省的第二大城市，目前是商业水平稍逊色于鞍山，不过也是未来可期。

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延边州，人口最少，不过延边州有韩国因素，超过50万的朝鲜族在韩国打工，且cx的罗先出海口近在咫尺，延边或许凭借跟半岛的关系拓展发展先机，一跃而成东北第五大城市。

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鞍山，鞍山是辽宁第三大城市，90年代一度经济总量超过长春，后来逐渐没落，不过鞍山有着东北地级市第一的商业，和国企老大鞍钢，兴许可以逆袭。

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营口，近20年来营口经济表现非常亮眼，而且有着东北的第二大港口，未来10年经济总量很有可能会超过鞍山。

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中国最大的边境城市，有中朝贸易枢纽这个优势，而且如果cx开放，丹东还可以修去往首尔的高铁，中韩高铁一旦落成，丹东就可以仅用一个小时的时间直达韩国首尔，这对丹东的经济帮助不可谓是不大，所以虽然现在丹东人口较少、经济也不行，但长期小编很看好丹东。

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最后附一张东北的卫星地图，偌大的东北平原只有孤零零的四个大城市。

同比例之下的台湾有三个大城市。

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主城区人口100万级和200万级，给人带来的感受是完全不一样的。

主城区人口超过200万级，别人就会认为你是大城市，100万级始终就会认为是小城市。

鞍山其实主城区人口150万，只要再增加个50万就能一跃而成为大城市之列，可惜鞍山多少年都止步于150万的门槛。

而台湾三大都会圈则是台北920万，高雄270万，台中280万，台湾第四大都会圈台南有130万，人口也应该没有超过200万，跟三大完全没有比较的机会。

东北不缺主城区100万级的大城市，东北100万级的城市还有抚顺、锦州等，但东北150~200万之间却出现的真空，好像东北城市都有个魔咒，主城区人口超过100万人口就开始进入停滞。

韩国5200万人口的国家，有首尔2600万、釜山 360万、大邱250万，也有三座主城区人口超过200万的城市。

日本北海道总人口520万，札幌主城区人口刚好超过200万。

东北除了四大市没有一座主城区人口超过200万的城市，是长期以来不重视地级市发展的结果，但东北地级市想要获得更好的发展，必然要以主城区200万为发展目标，建立东北第五级。

这这里小编也期待一下东北可以有一座主城区人口超过200万的地级市诞生。

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