油电混动比亚迪车型哪款车最好(加速5秒级百公里油耗5.2L)

日常谈到省油耐造的汽车品牌,丰田、本田必然是绕不开的,不仅在燃油汽车领域有着领先的地位,同时混动技术领域历经多年发展也有显著的发言权,给国内汽车市场输送了不少精品家用车。而谈及到自主品牌在混动领域的发展成果,吉利新一代混动技术、长城自主研发的柠檬DHT混动平台以及比亚迪DM-p和DM-i两大混动架构也是不容小看的,尤其是作为新能源汽车领域先行者的比亚迪,最近该品牌旗下一款车型提车起码等2个月,有部分车主等半年,用“热销”都难以形容它的火爆程度了。

油电混动比亚迪车型哪款车最好(加速5秒级百公里油耗5.2L)(1)

这车就是比亚迪宋PLUS,比亚迪的混动系统根据使用场景不同分为DM-i和DM-p两种技术路线,而今天的主角宋PLUS使用的是DM-i,并提供1.5L和1.5T两款高效发动机可选,其中1.5L发动机又有高低功率之分,电动机机最大马力分别为197PS和179PS,电动机总扭矩为325牛米和316牛米,百公里加速分别为7.9秒和8.5秒,百公里油耗为4.5L,从动力参数来看,宋PLUS DM-i的爆发力还是非常强劲的,关键还能兼顾实用性,油耗远低于相当动力输出的燃油车,这就是混动汽车的魅力所在。

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如果你对操控性有着更高的要求,那么高配宋PLUS DM-i可以满足你的所想,在1.5T 永磁同步电机的动力组合下,系统综合功率可达315千瓦,百公里提速5.9秒,能够达到5秒级的加速感的同价位SUV屈指可数,就连名声大噪的顶配小鹏G3才是8.6秒,并且宋PLUS DM-i还配备四驱系统,结合前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,不管跑高速的稳定性还是坑洼路段都表现稳如牛的行驶品质。同时为了解决车主后期用车烦恼,该车提供六年或15万公里的整车质保,并且首任车主的电池还提供不限年限或不限里程保修。

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外观颜值方面,自从比亚迪换了设计师之后,后面推出的新款车型颜值都有360度的变化,其中宋PLUS DM-i的整体外观设计建立在宋PLUS的基础上,两者的整体外观造型没有很明显的改变,但细节上加以区分,其中最大的区别就在于前脸的中网上部龙须镀铬饰条变得更加精致,并与两侧“777”的LED蓝色日行灯搭配,整个车头看上去动感大气。车身侧面的线条、轴距上都没有变化,只是轮毂造型存在差异。

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内饰方面,宋PLUS DM-i与宋PLUS的布局是一样的,但 DM-i采用蓝色和灰色的色调搭配,对比下要比燃油版的黑棕搭配更具高级感,同时配置方面也更加丰富,像远程启动、定速巡航、前后雷达、360度全景影像、自动驻车、车载行车记录仪、外后视镜加热、车载电话、车联网等实用且高级配置均为全系标配,给日常行驶带来很大的便利性,尤其是车载行车记录仪,遇到碰撞事故可以为车主提供证据,关键还不用像其它车主还要花钱另外购买行车记录仪。

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宋PLUS DM-i的车身长宽高为4705*1890*1680mm,轴距2765mm,定位于紧凑型SUV,超4米7的车长和接近2米8的轴距在同级车当中足以名列前茅,带来的乘坐空间碾压同级车型,身高一米八的壮汉坐在后排头部空间都有一圈多的距离,同时座椅靠背调节、前后中央护手、后排杯架、后座出风口等配置一应俱全,并全系标配多层隔音玻璃,再加之大量精品隔音材料的运用,为车内提供安静而舒适的乘坐环境。

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总结:对于消费者来说,宋PLUS DM-i的出现不仅让他们有着更丰富的选择,不用总盯着日系车,咱们国产车的品质也不赖,就整车品质而言,比亚迪宋PLUS DM-i的各方面表现都有着不输同级合资车的表现,这车加速5秒级,百公里油耗5.2L,跑得快还省油,有着足够的实力挑战丰田、本田。

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