检验二手车的技巧有图(三步教你检测二手车)

【导语】在二手车交易过程中,一般都会涉及到二手车的评估检测,专业的评估师都有着自己的一套二手车检测流程。对于个人车主来说,如果检测车辆的状况是个难题,今天我们通过案例来认识一下二手车检测流程,看看检测二手车的车况都需要检查哪些方面。

车辆信息

二手车型:2010款 丰田 雅力士 1.6L 自动炫动版

车辆厂商指导价:10.08万

上牌登记日期:10年12月

行驶里程:6万公里

检验二手车的技巧有图(三步教你检测二手车)(1)

这是我朋友的一个雅力士,让我给他看看,说句实话就算他不是我的朋友我也会尽心尽力的去给他检测,检测无小事,安全为大。我看了下他这车是10年买的,六年时间说长也长说短不短,因人而异吧,我感觉他的这辆车保养得还算挺好的, 无论是外观还是各方面都挺不错的,这小车动力满满的,适合城市和长途的奔波都是不错的选择,车况我们介绍到这,下面我们开始检测。

第二步:

我们再打开发动机舱盖。首先看发动机盖,看边缘有无明显弯曲不对称的痕迹,再看内部焊点及隔音布边缘有无拆除痕迹。整体观察发动机舱内的各处有无漏雨液体渗漏(比较严重)的情况,首先查看防火墙,如果防火墙都出现异常,基本上此车可以认定为事故车了。

查过了防火墙,再看看水箱及框架,水箱一般在车头最前的部位,需要注意的是查看水箱漆面与其他部位漆面在新旧程度上的对比,如果发现水箱漆面比较新,就需要询问车主或卖家是否更换过水箱。不要忘了检查横梁及两侧“叶子板”,看看有无扭曲螺丝有无扭动过的痕迹。

检验二手车的技巧有图(三步教你检测二手车)(2)

第三步

我对他的底盘进行的检查,发现他的机油放油螺丝有漏油的迹象,而且是一小滴往下滴那种,在这里我要提醒下大家,特别是不懂车的用户,机油亏损与否可能自己也心里不知道,要是时间长了把机油漏完了后果不堪设想!随后我就给他处理了,让机油不再漏了,然后告诉他机油没有的后果,轻则发动机暴死,重则安全问题,你想一下要是机油报警器是正常情况,他可以提示你,你可能会意识到问题了,要是机油报警器出了问题没有及时给你提示你就那样那样一直跑着瞬间发动机暴死而你的车在快速行驶途中,瞬间停住,后边的车辆没有保持安全距离,这样是不是就会发生你所不愿意看到的事情。所以这也是大家应该注意的问题,机油和防冻液这些发动机消耗品任何一样消耗完毕,什么样的事情都可能会发生,安全第一,希望大家了解一些汽车最基本的知识也是对大家自己的生命负责。

检验二手车的技巧有图(三步教你检测二手车)(3)

最后:

我又检查了其他车况什么的,还都算挺好不影响汽车的正常行驶,也不会造成安全问题所存在。最后检查到轮胎让很是惊讶!这个轮胎已经磨损的很严重了,这是他的轮胎四条基本说是一摸一样的磨损,可能大家看图片里的情况还好,但轮胎是汽车的腿也是关键,轮胎之于汽车就像蹄子之于马,说到轮胎我多说两句,我想大家都可以清楚的看到这个轮胎的型号和日期它是10年的胎型号是185 60 R15的型号 10年的胎有点不可思议 原车配套出厂的胎哎 这么多年了 还在使用 六年六万公里无论说公里数上还是年龄来说都该换了,在看看轮胎上边的裂纹多么严重还在使用,185 60 R15的轮胎在普通的修理厂更换一条也就三百来块钱,很贵吗?更换品牌轮胎可能贵点,但是贵有贵的道理,它 质量和材质要比普通的寿命时间更长,例如马牌,米其林,还有普利司通这些轮胎就是很不错的选择一条也就四百左右,你花一千多块钱买来你一家人的幸福和团圆,你感觉划算不,奉劝司机朋友们一句安全第一。

检验二手车的技巧有图(三步教你检测二手车)(4)

结语:

二手车检测流程主要就是按照从外观到发动机舱再到底盘,进而到车厢内的顺序进行检测,对于车厢内饰的检测,主要是判断车辆的新旧程度和有没有更换零件。通过这些推断出车辆有没有出过事故和里程表是否造假。但这篇文章只能简单帮助大家如何检测二手车,若要判断一辆车是否发生过比较严重的事故,其实需要观察的地方是前纵梁、水箱框架、避震塔等等这些部位,通过这些部位的碰撞、修复、拆卸痕迹来推测并还原事故,这些是需要经过学习,并且掌握一些推理小技巧,然后一回生两回熟练习出来的,并不是今天在网上找到了一篇攻略,保存下来然后去车行去挑车就能会用的,如果修车经验不足的话,那就需要找靠谱第三方检测机构来帮忙,为了你及你家人的安全请谨慎对待二手车购前检测问题。

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