本田幼兽cc110 到底有多坑（关于本田幼兽CUB110价格的一点看法）
我是骑士分享。本期我们来聊一下个人对于本田幼兽CUB110的一点看法。自从这款车的网传价格被曝光后，绝对是一车激起了千层浪，有人嫌贵，有人说便宜，有人说不值，有人已下单，有人在吐槽，有人在“洗白”。
让吃瓜群众看的是一愣一愣的，一会儿跑到这边去点赞，一会儿又跑到那边去鼓掌，最终也没有搞清楚个所以然。
首先，关于本田CUB110网传1.4万左右的价格是来自于某经销商，但却是在我这里被放大的，因为我写了一篇文章在单一平台的阅读量目前为止已经超过了10万 ，评论数达到了876，点赞数459，这在图文中可以算是名副其实的爆款，所以从某种意义上来说，我也是这件事情的参与者，因此有必要蹭着热度继续聊。本田幼兽终于要来了!已进入申报阶段，由新大洲生产网传售价1.4万
本田CUB110虽然还没有公布最终的售价，但它到顶也就1.4万了，并且根据已经订车车友的口述来看，还会比1.4万低几百块，所以这个价格基本已经实锤，不管你认可与否也就这个样子了。并不会因为你的牢骚或者吐槽有任何的改变。
但请注意这不是“洗白”，因为像我这种皮皮虾只会蹭热度，没有为别人“洗白”的资格。要不本田早打款了。
言归正传
1.本田CUB110当前的价格贵吗？
其实这个问题不会有标准答案，因为一件商品没有所谓的绝对贵或者便宜，从消费者的角度出发，它只和个人购买力和消费习惯有关，高收入群体他也会精打细算，而低收入人群面对喜欢的东西也会咬牙拿下。
从本田国产化现有车型的价格体系来看，CUB110是最便宜的车型，因为CM300售价3.45万元，LEAD125售价1.68万元，而CUB110可能会是1.36万元。这样比较后它算不上很贵，并且这款车的日本售价也要约合人民币1.86万元。
但是国内市场的弯梁摩托车整体售价普遍没有超过万元，就算是本田系的知名车型威武110系列也不过六七千，并且这款车的动力总成据说就是幼兽110同平台，如此看来换了个风格的CUB110就有点偏贵，不过这两款车的定位是不一样的，所以有价格差异也正常。
因此这款车的价格是贵还是便宜，就看你如何对比，出发点不同结果就不同，购买力和消费习惯不同选择结果也就不一样。
但请注意本田CUB110它不是奢侈品，它对于我们而言也没什么情怀，在本田的全系车型中就没有“奢侈”这个概念，它注重的是技术为先，品质保证，性能均衡，不然就不会选择用小翅膀作为品牌LOGO。而说起情怀嘉陵CJ50，重庆雅马哈CY80，金城JC70可能会更有代表性。
2.本田CUB110物有所值吗？
这个问题可能要比它的价格本身更有实际意义，因为工业产品它除了最基本的制造成本以外，还会有品牌的溢价能力，所以与其纠结1.4万买国产CUB110贵不贵，还不如来讨论它值不值。
国产CUB110值不值1.4万元，主要取决于本田想让这款车变成什么样子，它如果能够达到原本标准或者接近就值，如果和原版出入过大就不值，别说什么信仰无价之类的鬼话。
但是作为一款技术成熟，由本田系最先进工厂生产的车型(新大洲本田太仓仓库据说是本田系亚洲最大生产基地，全球最先进工厂)，它达到原版表现并不难，主要看执行什么标准。
至此，关于CUB110的价格骑士分享认为本田粉没必要“洗白”，喜欢就买，不喜欢就不买，能买的早已经下单了就这么简单，说来说去也改变不了什么。
不过它当前的价格还是要感谢，国产高仿车型的及时出现，不然这款车可能真的会高于LEAD125发售，所以嫌弃国产车的同时，顺便也念念它们的好吧！而还在观望的小伙伴还是看量产车的实际表现吧，没必要急于一时，既然它已经来了就跑不掉。(文中图片来源于品牌方官图)
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