大众迈腾推荐版本落地价（落地31万提了辆一汽大众迈腾）

汽车行业风云变幻,各厂商的游戏规则层出不穷,造就了一座座“神车”。“日产诚意之作”日产奇骏,有不少车友都喜欢它。标致508是欧洲王牌车型,被车友誉为同级性价比之王。汽车企业之间相互竞争,互相排斥,想方设法迎合车友的需求,汽车只有充分发挥品牌特色才能屹立不倒,就像一汽大众迈腾一样。为接近现实,特地找王先生谈谈自己的感受,他最近31万入手了2020款大众迈腾,所以这款车的性能他都很了解。一汽大众迈腾好在哪里?接着听听他内心的真实想法。

造型非常漂亮

最看中的就是一汽大众迈腾的外观这一点,比较适合年轻人。最帅的自然数头灯,全车LED灯,流线型的后轮造型,太性感了,太性感了,两边优美的侧线,丰满的臀部,而且这个等级配这个尺寸的轮胎,很厚。汽车的外观,你怎么看?臀部线条特别丰满,尾灯也很漂亮,C字型的后灯在晚上是一道独特的风景。

内饰一目了然

仍然比较中意这种内部结构,内部好很多,控制台采用软性材质包裹,非常上档次,内饰没有异味,现在还没有杂音。最高级的内部装饰自然无话可说,有气魄的感觉。在这方面,整体稳重,用料厚道,不追求时尚,但也不老气,10.3英寸的液晶仪表盘,内部座舱非常商务,法国人浪漫的风格,还有装饰,提升了整个内饰的层次,不显差。

内部空间非常大

一汽大众迈腾是一款中型车,销量一直都很好,主要特点是座椅舒适,空间大,配置也足够。储物空间大,第一排空间允许,后排家庭允许,后备箱也很大可容纳五六个行李箱,不存在问题。本人182cm,驾驶位置调整后,后排乘坐腿部距离不到一拳,作为中型车,一汽大众迈腾的储物空间很大,工作需要偶尔需要搬动货物,一般都是带包装的设备两个顶天,后备箱真的很大。

驾驶感觉很平顺

发动机噪音小,发动时站立起来,站在车的近侧倾听声音小,悬挂不硬不软,过减速带时座椅偏硬,开长途后排不会不舒服,在动态方面自然有充分的应用。整个车动力输出比较充沛,2.0T的动力足够了,起步提速快,推背感好。在我心中一汽大众迈腾的性价比最高,尽显豪华风采,驾驶感觉非常好。方向盘很轻巧,开着很平顺,驾驶感觉很平顺,站着很舒服,同价位的 bba入门车可以说是出色的,底盘很稳定,平时在路上超车,好带劲儿。外观性价比挺不错的,油耗低开起来舒服,坐起来舒服。安逸没说什么,底盘扎实,乡间颠簸路段轻快而过,很舒适,很安静,坐后排的都说安逸,没有感觉到任何动力衰减,仍然毫无作用。加速升挡快,大众迈腾真的无顿挫,2.0T的起步快,舍得深踩一点,有推背感。本就否定了以活动驾驶感觉为主,以舒适为主的汽车,这也是选择一汽大众迈腾的原因。

结论:一汽大众迈腾:外观党妥妥的,好看,觉得顺眼,操控方面更不好说,是代步车,舒适更好,驾驶感觉更舒适,坐在车里还没有体味,动力依然很强劲。我给一汽大众迈腾100分,我觉得买它是非常正确的选择,突出的操控感和协调的腰身曲线让我心动。现在很多人都觉得大众迈腾很不错,销量就是实力证明,其实买得起它也容易,一年的销量等于售价的一半。汽车没有完成,没有好坏之分,关键在于能够满足汽车自身的需要。一汽大众迈腾值得拥有一辆好车,欣赏一下,谈谈感受。人们怎么想的呢?

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