比亚迪速锐曲轴传感器位置（比亚迪速锐BYD473Q发动机电控系统）
凸轮轴位置传感器
一、简图和针脚
图 1 凸轮轴位置传感器
图 2 凸轮轴位置传感器电路图
图 3 凸轮轴位置传感器接头
针脚定义：
1#针脚接 ECU 98#针脚（5V 电源）；
2#针脚接 ECU 93#针脚（相位信号输出）；
3#针脚接 ECU 95#针脚（接地）。
二、安装位置
凸轮轴端盖。
三、工作原理
本传感器用于无分电器的场合跟脉冲盘感应传感器相配合，为 ECU 提供曲轴相位信息，即区分曲轴的压缩上止点和排气上止点。
本传感器利用霍尔原理中：霍尔电压受变化的磁场感应强度影响而制造而成。
图 4 霍尔效应原理
图 5 凸轮轴位置传感器工作示意图(一)
图 6 凸轮轴位置传感器工作示意图(二)
四、技术特性参数
1.极限数据
五、安装注意事项
本传感器壳体上只有 1 个孔，供紧固用。
六、故障现象及判断方法
故障现象：排放超标，油耗增加等。
一般故障原因：人为故障。
简易测量方法：
（接上接头）打开点火开关但不起动发动机，把数字万用表打到直流电压档，两表笔分别接传感器 1#和 3#针脚，确保有 5V 的参考电压。起动发动机，此时 2#针脚方波信号可由示波器检查是否正常。
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