新一代陆巡lc200(卧虎藏龙之丰田陆巡LC200)

新一代陆巡lc200(卧虎藏龙之丰田陆巡LC200)(1)

“兰德酷路泽” 拥有 4WD 王者美誉我们习惯尊称之“陆地巡洋舰”/LC200陆巡

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硬派标杆、潜力自当不凡,陆地巡洋舰,无论是南方的泥潭陡坑,或北方的戈壁沙漠,优秀的极限越野能力与从容自信的掌控力,成为越野界“网红”备受追捧。

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对于汽车而言,强者之列更没有什么比“强悍的速度”更加直观。心脏型号1GR,装配特有技术Dual VVT-I, 最大马力275((PS),最大扭矩385(N.m),数据看似漂亮,但由于整备质量已达2.7吨,难免有些力不从心,尤其高速超车变道,信心全无。

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狂热的追求者,从不甘心这辆车的沉稳大气,如此简单,更要追求磅礴动力实现疾驰如风的快感,安装美国MAGNUSON机械增压器,可在原厂安全的范围内将马力提升90(PS)/扭矩提升108(N.m).点火启动,油门轻踩,便有前窜的势头,提速过程中动力源源不断,超车变道信心倍增。

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如此出色的动力表现,要想在瞬息万变的路况下从容应对,悬架的精心调校不容忽视,操控精准方能达到方才所说的强者实力,直线加速的稳健以及超车变道的支撑力,甚为关键,陆巡这款车底盘改装与国内火热牧马人不同,更不需要太复杂。

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想要拥有优异的操控性能,可以让车辆行驶平顺有力,得心应手,K-MAN 双调节减震器,回弹35段调节,压缩23段调节,渐进式的锥形阀,每调整2段,阻尼都会有明显的变化,气罐红色压缩可调节旋钮,更适合街道行驶,高速以及偶尔的沙漠路段,拥有双调节功能,减震器阻尼可调整幅度更大,无论任何路况以及赛场奔袭,都不会让人失望。

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劲的动力,底盘提升,轮胎尺寸增大,改装刹车是非常明智选择,改装刹车也不可盲目,刹车强度要看车体承受力和轮胎摩擦力 ,如果强度超过轮胎摩擦力则刹车无从发挥。

AP 前六后四刹车套件,刹车盘为365型号,20寸轮毂可装,轮胎尺寸305 65/20,应为陆巡改装车辆标配,这是我的建议

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澳洲ARB豪华设计套餐,更是彰显强者风采,不受条件所限制脚步,对车身全面保护,一骑当先,勇往直前,旅途道路多危险,自身防护以卓绝。

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卧虎藏龙般的强者陆巡,外部钢铁盔甲战衣,内力深厚深藏不漏,在喧哗城市不失风度,

丛林越野不失性能,可堪当重任。

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