19款本田思域哪个版本最值得购买（小钢炮换颜值本田思域改款）

思域发布新车，必然会在车市激起水花。不仅是简简单单本田本身品牌价值的拉动。其实更多在于思域早就被打上标签。就如同搞个30万左右的SUV，一定要拉来汉兰达对比一样。拿出十多万小钢炮车型。就一定要想到思域。原因就在于大家早已把他看成了这个区间的标杆。因此这几天不只媒体圈一直在热议。经销商的朋友圈话题，也没离开思域这么台新车。不过焦点很简单，始终没有离开这次第十一代思域外观和动力系统改变。那您也听听圈内人如何看待这么台标杆车的改变。也听听我们觉得哪个配置更值得。

这次外观上的改变，并未见得成功。总觉得少了思域更应该有的运动风格。就如同十代思域棱角分明，大溜背造型设计，炸一看外观并未脱离大众对他们运动品质的印象。显得更加表里如一。而十一代思域前脸造型的改变。到更像一台”买菜车“。少了大家印象中一台运动范儿车型该有的韵味。难道真是放弃个性，回归大众风，与卡罗拉、朗逸抢市场吗？

2020款思域

2022款思域

虽然轴距拉大，让外观显得更修长。不过这并不是思域本身的弱点。即便加长也只是锦上添花。并不能直接引起消费者的购买欲望。

2022款思域侧面

2020款思域侧面

动力系统调整，这个话题就完全可以展开去聊。而且完全决定这款车哪个配置更值得掏钱。初看思域的配置表。也让我们很惊讶。并不是取消了原有的1.0T。必竟原有1.0T也没多少价值。本身就是一台以动力性能为卖点的车型。非要在动力水准上缩水。显然空有其表并没什么用。但好在1.0T这个排量数值在那。可不可选，还是一目了然。但这次虽说搞出个1.5T高低功版本。您到要细细琢磨，你会发现这个低功版的1.5T倒更像是一个“坑”。下面简单的一组数据就能看出端倪。不妨看下面这个表，您仔细研究研究。

动力参数甚至不如小飞度。这个低功版的1.5T思域，您还觉得有购买价值吗？显然就不是一个可选的车型了。毕竟12.99万的价格，反到不如1.2T的卡罗拉更务实。当然，如果您就是想证明“我开的是思域”。那就另当别论了。

2022款思域内饰

而反之，四款高功率版可能更有这款车的内涵。比如说，2022款 思域 240TURBO CVT劲动版。虽然这是高功版本的低配。但这个丐版确并不“丐”。现如今选车除了本身的颜值控和空间表现力外，。不可或缺的几大项，1、主动安全与背动安全。2、整车的舒适性配置。3、车机系统的交互能力。而这些，从这个高功率低配版本上，并未得到缩水。像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊等等。均未缺失。反到让这个高功丐版车型更有购买价值。

2022款思域后排空间表现

另外14.29万的价格可能更符合老百姓心目中对思域的价格定位。再增加预算真不如研究研究B级车来得更实际。但这款车型的塑料方向盘和织物座椅，可能会影响很多人的购买心情。从这么多年一线销售经验总结。这两项虽说并不直接影响车辆性能本质。但却可以改变很多消费者的购买选择。您看看这一点您会接受吗？

而2022款 思域 240TURBO CVT燃动版倒更像给丐版穿了件新衣服。运动套件 皮织混搭座椅 真皮方向盘 17轮圈等等，这些多了7000块，值不值，你自己说得算。

其实再看劲控版、燃擎版完全没有过多的选择必要。首先15.89万、16.39万，这两个价格不能说远超思域的价值。但一定会有更好的选择。其二，类于自适应远近光、车窗一键升降等等华而不实的配置。显然主背动安全并不缺失的劲动版更为实际。

总结：

思域的前脸改变是否接受这还是个见仁见智的话题。而低功版的1.5T，完全损失了这款车的内涵。空有其表显然不合适。而思域这个高功版的丐版，一改往日日系车的“节省”。核心安全配置一应具全。让这个配置车型成为车圈里共认的可掏腰包的选择。不知您是否对第十一代思域存在什么样的选购理由，不妨在评论区说说您的意见。

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