4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)

过去一直有人嘲笑电动车,说它有着摩托车的速度却是自行车的强度,不经摔不耐用,骑在路上就是一个“小脆皮”。那么,经过了多年的发展,现在的电动车品质怎么样了呢?这2款电动车或许会改变你固有的印象。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(1)

祥龙 雅博

祥龙电动车作为一个低调的三线品牌,却拥有着十几年的电动车研发历史,最大的特色就是品质耐用,最新推出的雅博就是这样一款电摩车型。外观方面,汲取了牛系的经典结构,宽体车身,横平竖直的方正造型,优点是车身稳,缺点是风阻大。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(2)

雅博前置了光束状矩阵大灯,明亮大气。光彩照人。车架材质使用的冷轧碳素钢材坚固耐用,可承受300公斤重物,塑件采用的的ABS材料的加厚板材,此外烤漆用的是水性的环保漆,光泽靓丽,5年如新。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(3)

性能方面,该车搭载的是800W高磁聚能电机,搭载了XT变速系统,电池用的是72V30Ah的石墨烯铅酸电池,最大续航里程是145公里。前后双大盘碟刹配置,搭载了钢丝轮胎,高阻尼双液压减震,多种路况都能用较好的骑行体验!

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(4)

新蕾N80

最近,新蕾电动车最近在赛道上一战成名,如今风光无限的新蕾又推出一款高续航新车N80,跟祥龙雅博一样,该车采用的是方正车系,都市风搭配丰满的肌肉线条,动感中不失张力。前后矩阵式的大灯,高亮发光醒目易识别,出行安全更有保障。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(5)

Q180加强钢管,机器人自动焊接造就了新蕾N80硬朗稳健骨骼,前后加粗液压减震和钢丝轮胎,就是打造踏实安全的驾乘体验。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(6)

该车搭载了1000W电摩专用电机,最高时速58km/h。具有超强的动力和能量转化效率,搭载的是DDFAR2.0增程系统,配72V20AH的铅酸电池,平路能跑90公里,载重100公斤,最大爬坡度20°。

4000左右跨骑电摩(2款大动力电摩来了)(7)

新蕾N80采用了前置双卡前活塞,对置缸制动技术,能够有效缩短刹车距离,将回收的能量通过控制器反向充电给电池,进一步增强续航。搭载了12寸钢丝轮胎,适合砂石、泥洼、陡路等多种路况骑行。好了,大家对于这2款新车怎么看?想了解更多新车和电动车知识,请关注我哦!

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