雷克萨斯gs混动跑高速怎么样（雷克萨斯GS的操控比宝马5系好吗）

车主一

本人原来的IS是米色，难打理，换成马鞍棕感觉很好。噪音：应该说新款GS的隔音做的是相当不错的，比我的IS让人心烦的胎噪好多了，启动时在车外感觉明显的发动机声音，进车关上车门声音都隔绝在窗外了，加速时可以感受到发动机舱传来的低沉声音，高速上了110明显有风噪。空间：只能说是够用，比IS来的更充裕，没有压迫感。前排座椅的包裹性那是非常的不错，特别是豪华版的18向方向调节，多出的小腿调节和座椅两侧调节可以得到一个更安逸的坐姿，对喜欢长途的我来说相当满意。后排还不算拥挤，正常乘坐2个大人应该是没有问题，坐三个那中间的就苦了。视线比IS好。方向盘很轻，方向盘上的各项功能一目了然，也很方便。鼠标功能非常的强大而且好用，手感也不错，免去了之前触摸屏用手定位的繁琐，显示屏里诸多功能对用惯了惯凌志操作界面的的我来说不是什么问题，新手肯定要摸索一段时间才会习惯。刹车比IS更灵敏。油门反应灵敏。动力源源不断。悬挂在正常模式偏软，比老款都软，过滤了很多颠簸，给人印象有一定的舒适性和沉稳感，急加速没有很强的推背感；前排通风座椅：这是非常实用的一项功能，至少让你在夏日里感受凉爽舒适的乘坐。可惜后排没有这个配置，只有加热功能。驾驶舱记忆：老款GS没有这个功能，打开车门后，驾驶员坐好系上安全带后驾驶座椅随即自动恢复到原来的驾驶位置；熄火解下安全带后驾驶座椅自动向后退缩，腾出更大的空间方便驾驶员下车，非常人性化。后视镜自动折叠：这个功能老款GS没有。

[不满意]

路感不如IS和宝马清晰。缺少便利的放置手机等储物格。

车主二

[最满意]

侧面腰线还是比较大气的。后排空间，真的不算大。中控全景，帅气！！！向盘上升，座椅向后向下。当你坐好，按下一键启动，会自动调整回来上次记忆时的样子。而新GS的内饰给人的感觉，相当舒服，真的做到了以人为中心。GS的避震是柔中带刚。

车主三

[最满意]

方向感和操控性都不错。配置也还算可以。整体不错，后排空间也很足够（中间不坐人）。感觉车子底盘比ES要扎实得多（也可能是心理暗示的感觉）。

车主四

[最满意]

GS的新前脸，很威猛。。。GS的屁股，有那个尾翼，感觉就比ES动感很多。

车主五

[最满意]

路过4S看了看车，展厅里就他最帅。打开车门，豪华感铺面，不是什么宝马奥迪可比的。后排空间觉得也足够。坐在后排，一种很舒适很舒服的感觉。惬意。一切都是那么舒服，坐在里面觉得十分享受和放松。

,