酷路泽四门做隔音需要多长时间(对噪声说不)

丰田酷路泽是一款硬派SUV车型,它的线条硬朗、动力充沛,通过性非常出色,是很多人的梦想车型。美中不足的是原车的隔音表现稍差,为了能够弥补爱车在隔音方面的不足,车主在网上看了许多汽车隔音案例,结果车主发现许多车主都用了大白鲨隔音材料,所以车主来到哈尔滨冠美汽车隔音店以后,特意指定要用大白鲨隔音材料为爱车做隔音处理。

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丰田酷路泽隔音升级

经过与车主的沟通交流,得知车主对隔音要求很高,希望能够尽可能降低爱车的噪声。而技师在检测后发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、脚踏位、后轮弧和顶棚,做了针对性的隔音处理。

配置清单:

门板:金鲨JS300

底盘&后备箱&车身:金鲨JS300 银鲨棉

脚踏:金鲨JS300 银鲨棉 静静一号

后轮弧:金鲨JS300 高弹棉

顶棚:银鲨棉

原车门板很厚实,但是内部空洞结构较多,风噪很容易通过门板处传入到车厢内部,所以技师使用金鲨JS300对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。

酷路泽四门做隔音需要多长时间(对噪声说不)(2)

使用金鲨JS300对门板做止振处理

底盘和后备箱是低频共振的重灾区,其中脚踏位还是发动机舱内噪声的主要传入路径,所以技师先使用金鲨JS300对底盘、后备箱和脚踏位做全面止振处理,从根源上降低低频共振的产生;脚踏位特意使用隔音垫做隔音处理,阻止发动机舱内噪声传入;最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和脚踏位做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。

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使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

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使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

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使用静静1号对脚踏位做隔音处理

酷路泽四门做隔音需要多长时间(对噪声说不)(6)

使用银鲨棉对底盘、后备箱做吸音处理

汽车产生的路噪和胎噪,有很大一部分会通过后轮弧传入到车厢内部,所以技师在使用金鲨JS300对后轮弧做了止振处理后,又使用高弹棉对后轮弧做了吸音处理,凹凸式的设计,可以将噪声折射吸收,减少大部分路噪和胎噪的传入。

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使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

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使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

原车顶棚只是一层铁皮结构,夏季的时候太阳光直射顶棚会使得车厢内温度明显提升。而遇到阴雨天的时候顶棚处也会产生噪声。所以技师使用银鲨棉对顶棚做了吸音处理,减少了顶棚处的噪声,也起到了维持车厢内温度恒定的目的。

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使用银鲨棉对顶棚做吸音处理

【改装效果点评】此次的隔音升级十分全面,几乎汽车在行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都有针对性的对相应部位进行了隔音处理,这就从整体上降低了汽车的噪声,让整车的舒适性也得到了大大的提高。

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