飞凡f7实车售价(实拍飞凡F7车长5米)

【有车以后 静态解析】2月5日,飞凡汽车正式发布了旗下全新中大型纯电轿车——飞凡F7,预售价为28万元-35万元,并正式开启预定,新车预计在3月份正式上市。

飞凡f7实车售价(实拍飞凡F7车长5米)(1)

飞凡F7的外观延续了红点奖设计精髓,全车势能设计,车身运用了大量线条来雕刻型面,看上去十分动感。头灯极致简约,造型犀利,上面是日行灯,下面是远近光。

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车身多处对空气动力学进行优化,比如前杠两侧都有掏空处理,可以有效梳理撞风气流。最终飞凡F7的风阻系数仅为0.206,是目前中国品牌之最。

飞凡f7实车售价(实拍飞凡F7车长5米)(3)

飞凡F7的车身尺寸为5000x1953x1494mm,轴距3000mm,接近2米的车宽呈现出宽体姿态。短前悬,长后悬,前后动态轴荷比50:50,窄车窗的设计进一步优化了车身比例,观感相当协调。

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细节部分,弹出式隐藏门把手、四门电吸 无框车门,玻璃也均为双层加胶,可有效提升NVH表现。20英寸轮圈配Brembo卡钳,视觉效果满分,轮胎给到了米其林PS EV。

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尾部和车头遥相呼应,都是极简风格,亮点在于宛如浮岛的贯穿式尾灯,以LOGO为中心向两侧舒展蔓延,进一步拉伸视觉宽度。

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坐进车内,最先映入眼帘的就是43英寸的真彩大三联屏,整个面板采用一体化玻璃打造,中间无缝隙,观感十分震撼。15.05英寸中控屏采用OLED技术,全液晶仪表和副驾屏采用MINI-LED技术,显示亮度和色彩还原都很棒。

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座舱交互系统名为RISING OS,采用“零思考”理念,大家可以简单理解为让操作化繁为简,可以做到可见即可说和可见即可点。背后则是高通骁龙8155芯片做支撑,操作流畅度也很好。

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飞凡F7的座椅是其一大卖点,内部填充物厚实,坐下去有明显塌陷感,可以贴合身体曲线。此外,新车还搭载行业首创场景式3D矢量音效技术,全系标配16扬声器以及主驾头枕音响,进一步提升视听享受。

飞凡f7实车售价(实拍飞凡F7车长5米)(9)

后排配备8英寸多媒体娱乐屏,功能和副驾屏一致,可以播放网络视频。后排座椅采用大侧翼设计,坐感和前排同样柔软舒适。功能方面,前排座椅支持加热、通风、按摩,后排支持加热、通风。

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飞凡f7实车售价(实拍飞凡F7车长5米)(11)

动力部分,飞凡F7后驱版本峰值功率250kW,峰值扭矩450 N·m,零百加速达到5.7s,四驱版本峰值功率最高可达400kW,峰值扭矩达700N·m,零百加速达到3.7s。全车搭载32个感知硬件,实现高阶自动驾驶辅助功能。

还有就是飞凡F7支持换电技术,在现阶段补电还没有加油来的那么方便的前提下,可以最大限度提升用车便利度。

全文总结:

飞凡F7无论是外形设计,还是科技配置都属于第一梯队表现,所以在这方面很有优势。此外,我认为舒适的座椅也是这台车的一大亮点,前后排保持一致的坐感,这点尤为重要。如果再结合28-35万元的预售价来看的话,相比新势力同级竞品,飞凡F7的性价比还是比较出色的。

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