18款奥迪q5l比宝马x3优秀（奥迪Q5L的劲敌全系2.0T）

宝马x3的销量一直都较为不错，相比其他豪华车型，较为亲民的价格也能让许多年轻人为之奋斗。今天我们就来聊聊宝马X3，看看其推出的全新2022款表现如何，定价区间在39.69万-47.98万。

标志性的家族式前脸，中网依旧是直瀑式的镀铭包围造型，两侧是其前倾的LED灯组，灯光方面标配了日间行车灯与随动转向（AFS）等相关功能。下唇做有造型运动的分段式进气格栅与导流槽，前铲做有额外的银色涂装，受益于曜夜套装，性能感表现较出色。

4737mm的车身长度与2864mm的轴距，这个尺寸中规中矩。造型硬朗壮硕，纯色车身与分色车窗提升了车型的精致感，腰线笔直流畅，车门做有凹凸感，轮眉处及底部四周做有护板与导流槽装饰，前轮眉处还做有独有的撞色车辆标识。前后245/50 R19的轮胎规格在轮毂造型上使用了质感不错的星形条辐设计，亦有前245/45 R20与后275/40 R20的规格版本。

内饰依旧是宝马祖传的倾斜式中控区，采用悬浮式的12.3液晶中控与12.3英寸的全液晶仪表。部分饰板使用了烤漆与纹理搪塑材质拼接处理，操控台大部分使用皮质覆盖，中控台下面的空表出风口做有镀铬金属条包裹。三辐式的皮革包裹方向盘在顶配版带有换挡拨片，皮质座椅的包裹性良好，软硬度适中，头顶是可开启的全景天窗。

其中顶配配置较全，以该款车型举例，采用的360°全景影像与全速自适应巡航，疲劳提醒等功能性配置都有配备。内置有行车记录仪与无线充电，16个扬声器的哈曼卡顿牌音响等，座椅带有腿部及腿托，加热等功能，分区空调也较为舒适。

全系2.0T涡轮增压的动力硬件，经过宝马的调校有低功率与高功率两者版本，最大功率达135kW（184Ps）与300N·m最大扭矩。高功率版略高，达到185kW（252Ps）的最大功率与最大扭矩350N·m，百公里加速最快为6秒级，NEDC综合油耗最低为8.3L/100km。与之匹配的8AT手自一体变速箱，操控体验较为平顺，应对城市通勤的频繁换挡较为不错。

四驱的驱动模式满足了不少对四驱有需求的车友，多片离合器式中央加速器也有可改进的空间，麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的两者组合对于这款车型平平无奇，但整体的支撑性经过市场验证较为良好。电动助力帮助转向迅捷省力，但方向盘手感较轻，车体为承载式结构。

看到最后，笔者想说，宝马的这款车型销量高是有一定道理的，不俗的产品力与品牌加持都是其较好的优点，而你觉得又有什么其他车型能将其拉下销量榜呢？

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