35万内的神车（这三款车是34）

一说到奔驰宝马奥迪，我们都说在潜意识里面觉得，恩·！好车，不错，其实韩国也有自己的“奔驰 ，宝马 ，奥迪”其性能也是非常的出色

韩国“奔驰S” 双龙主席

双龙主席，这款车，作为第一款庞大旗下国际品牌双龙汽车主导研发的全球顶级豪华轿车，双龙主席W集结了来自韩方和中方最先进的研发力量和最顶级的造车工艺，它配备了顶级的代表超大型旗舰轿车品味的各项配置，融合了欧式的外观线条，经典的内部装饰，彰显非凡的驾车感受。

为什么双龙和奔驰S能挂上钩呢，因此，双龙主席在外观上，还是保持着当年奔驰s-class的传统风格，外型庄重大气，符合欧洲传统美学，虽然少了些现代感的潇洒，但给人感觉沉稳安全。后车门窗角上流畅的手写体“chairman”以及其上的鹅毛笔徽章显出了整车的品位。

说到K9，咱们一定知道他的兄弟，那就是K5和K3，尤其是K5被中国人直接就扣了一定“屌丝车”的名号

不过K9，这款韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，

外观方面，K9以大气的镀铬进气格栅来彰显华贵，高科技的大灯和修长饱满的前机舱搭配得相当完美。不过为什么说像宝马7是因为看来K9的车身线条和宝马7系极其相似，稍作变形的进气格栅、前脸鲨鱼仿生学的应用等等与宝马7系如出一辙。

韩国“奥迪A8” 雅科仕

这款车，其实是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。”

韩国人是这样评价Equus的。 Equus在海外市场则称为Centennial（世纪）。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。事实上，国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但是由于量太小而没有引起足够的重视。

雅科仕在外观设计并不显得冗长，在设计上依旧遵循了多数豪华车都会采用的思路：侧面明显的镀铬装饰条、LED灯组以及流畅的车身线条。为什么和“奥迪A8”沾上边，是因为这一款可是统计对抗A8的主力军之一。在韩国人的眼中，和A8可是差不了多少的。

在现在，BBA由于烂了大街，追求个性的人们反而可以找到同一级别但是牌子不是很普遍化的车型来彰显自己的个性，而这三款车，恰恰在知名度上不如BBA ，但是性价比确不相上下，甚至高出一等

所以这些车，都容易被忽视，注定小众选择，看够了BBA，推荐这三款性价比更高的给大家。也许就是你的菜~！

--------欢迎更多懂车爱车的朋友们到8车道上交流观点,进行相关提问咨询！

8车道微信订阅号：bachedao

本内容版权均属8车道及8车道作者所有，任何媒体、网站或单位和个人未经8车道及作者书面授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。

,