一汽-大众 T-ROC探歌(搭载全新1.5T发动机)
日前,一汽-大众旗下新款T-ROC探歌正式亮相,作为中期改款车型,新车针对外观内饰进行了一定的升级,更重要的是换装了大众全新1.5T发动机。作为参考,目前在售的T-ROC探歌售价区间为15.89万—17.79万元。
外观方面,新款T-ROC探歌主要的变化集中在前脸和尾部,前脸将六边形进气格栅内部换成了单横辐式灯带,并与两侧大灯组内部的日间行车灯相连接,点亮以后的视觉效果更加醒目。此外,新车还针对前包围内部的结构进行了调整。
新车侧面继续通过溜背的造型呈现出较为动感的车身姿态,并采用了双色车身设计,以此来迎合年轻消费者的喜好。车身尺寸方面,其长宽高分别为4319(4336)/1819/1592mm,轴距为2680mm,和现款车型相比,长度和高度分别增加了1(10)mm和10mm。
新款T-ROC探歌尾部换装了贯穿式尾灯,并在两侧灯带的下方各加入两个“勺”形灯源,进一步提升灯光的辨识度。底部黑色梯形后包围加入有贯穿式的双边镀铬排气装饰,彰显出一定的运动感。此外,1.5T车型尾标也从“280TSI”换成了“300TSI”。
除了R-Line版车型之外,新款TROC探歌也会继续提供普通版车型可选,主要的区别在于将前脸下方的日间行车灯由竖状换成了环形,前后包围加入有银色装饰件,并形成梯形结构。
车内的话,新车最主要的变化便是换装了悬浮式中控屏,这也是大众最新的家族化设计布局,但屏幕尺寸暂时还不清楚,空调出风口被移到中控屏下方,并采用了触控式功能按键以及新造型的机械挡杆。此外,还增加有车内氛围灯。
动力部分,新款T-ROC探歌300TSI车型将搭载大众最新的1.5T发动机,最大功率118千瓦,相比之前的1.4T发动机提升了8千瓦,峰值扭矩依旧为250牛·米,目前这款发动机在速腾、宝来上均有所搭载,随着产能的提升,未来将逐步替代1.4T发动机。值得一提的是,从此前的申报信息来看,新车还将继续提供1.4T发动机可选,传动系统应该会继续匹配7速干式双离合变速箱。
虽然T-ROC探歌在国内的定位是紧凑型SUV,但其是在国外车型的基础上加长而来,更像是一款介于小型SUV和紧凑型SUV之间的车型,其竞争对手包括日产逍客、上汽大众途岳、丰田卡罗拉锐放/锋兰达等车型。作为一汽-大众首款国产的SUV车型,T-ROC探歌自推出以来的销量也一直比较稳定,每个月可以卖出几千台。对于新车的变化,大家觉得怎么样?(文/舒心)
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