众泰车展真实感受(国产车第一美男)

众泰汽车是03年成立的国产车品牌,虽然比不上国外的百年奔驰、宝马,但国产车发展本来就不快,吉利、奇瑞、比亚迪也没比它早多少,中低端车型拼的是性价比,只要保证发动机、底盘、变速器这些大件可靠,其他的汽车配件组装只要有钱都能买到,现在汽车配件基本透明,国产车在很多方面都比合资车有优势。

配置高、价格低就能快速占领市场,吉利、长城哈弗都是如此,众泰这些年凭借着外观设计也很有卖点,神似保时捷macan的众泰SR9、神似奥迪A6的众泰Z700,以至于现在市面上出现新款豪车,大家第一想到的就是众泰会不会去模仿。

有车迷就说:众泰不生产豪车,他们只做豪车的搬运工。

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众泰SR9,最著名的一款“豪华SUV”,十多万的售价就能把保时捷开回家,全车换上一套车标后连车主都认不出来,看看众泰在外打的广告语:“听说你们想开保时捷,所以我来了”,也不知道这句话到底是哪个公关人员想出来的?

众泰车展真实感受(国产车第一美男)(2)

Z700是众泰第二位豪华车大咖,平心而论,外观设计和奥迪A6还是有几分差距,但内饰就真的让人很吃惊了,伸缩式中控屏、只能中控台的造型几乎一样,果然众泰真的让人开上了廉价的豪车。

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如果自己的团队够强大,谁会愿意去模仿呢?汽车界的造型审美都差不多,再怎么设计也有异曲同工的地方,众泰表示自己这样做也是无奈之举,最起码让国内车主知道了国外这些豪车的配置,真的很不值钱!

自从众泰上市以后,这几年新车已经慢慢开始走出模仿界,转向自己的原创车型,大迈X7、T600都是值得肯定。

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不过评判一款车子的好坏,从来不是看外观,车子的质量才是最重要的,奥迪、保时捷的配置原价是便宜,但人家有发动机、地盘和品牌做支持,车子最重要的还是三大件。

国产车中吉利、奇瑞、比亚迪、长城之所以能强势崛起,就是经常能听到他们谁谁谁研发出了新的发动机、变速器,有了新的汽车科研成果,防碰撞达到几星,众泰的消息都是皮尺部又要出动学习谁。

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要说众泰现在的造车工艺,四川成都的车主用12个字解释,挂在车子后备箱以儆效尤。

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