道奇挑战者srt恶魔和地狱猫的区别（传说中的地狱猫）

1970年美国的克莱斯勒集团为了对福特野马这一车型的挑战，推出了自己的肌肉车道奇野马。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。在今天，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

在美国汽车生产市场上是由通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。最为美国最经典的品牌三家在这几年中国汽车市场推出了自己最浓缩的经典。其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其经典车型挑战者SRT8的量产车型。

在外观上第一代道奇挑战者是由当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与Charger非常相似。当时美国汽车的发展逐渐以大排量、和硬朗外形设计为主，于是Carl Cameron用自己普利茅斯Barracuda平台打造的道奇挑战者的外观。现在的第三代车型就是由的一代的外观而来的，将复古与时尚完美的结合到了一起，更为简洁的线条使这款车看起来更加具有力量感。

内饰上道奇挑战采用了自己家族最经典的设计，三幅方向盘设计成盾牌的形象，让人看上去很有力量的感觉。仪表盘第一眼看到他的时候就有一种复古感觉。但是却又很精致。细节处加入的镀铬装饰体现了其做工方面的进步，可以说是粗中有细。内饰的设计上没有什么亮点可以让人说，但是整体上又有着整洁的视觉效果。

动力和配置

在配置上配备了20寸的Group 2合金轮毂，采用NTOS赛车轮胎，抓地力非常优秀。前排侧安全气囊，侧气帘安全气囊， 后排安全气囊汽车防盗警报系统 18.5加仑油箱 SRT轨道体验 200-MPH车速里程表 组合仪表-7英寸驾驶员信息显示屏 等功能。

动力方面，道奇挑战者SRT8 392搭载的是一台6.4L V8自然吸气发动机，最大功率可达470马力，动力极为强劲。

美国挑战者里的地狱猫翻译成中文叫悍妇，有的人叫超级蜂，而绝大多数叫地狱猫，名字再恰当不过，尤其是配合车身上的logo，完美极致。