京沪高铁复兴号和智能动车站区别(江苏全省全部城市将迈入和谐号)
目前江苏通动车和高铁的城市:南京,镇江,常州,无锡,苏州,徐州
目前江苏通动车的城市:扬州,泰州,南通,连云港,盐城
目前江苏没有通动车和高铁的城市:淮安,宿迁
淮安什么时候通高铁/动车?最开通车的高铁:宁淮高铁(最快预计2019年开建,时速350KM/h)宁淮城际铁路(宁淮连城际铁路)是一条规划中的位于江苏省内由南京市至淮安市的高速铁路。该铁路计划由中国铁路总公司与江苏省、安徽省共同出资建设。线路总长约201公里,其中江苏段里程163公里,设计速度为每小时350公里,为双线客运专线铁路。建成后南京、淮安两地间可实现1小时甚至不到1小时的直线到达。宁淮城际铁路自南京北站至淮安东站,途经南京市、六合区、天长市、金湖县、洪泽区、淮安市。南京至淮安线省内里程163公里,投资284亿元,力保2019年前全线动工。宁淮城际于1990年提出,2018年获批,力争2019年开工。
宁淮高铁的开通可以大大的减少南京去苏北的时间,未来不需要再去扬州和镇江绕路了!
宁淮城际预计走向
淮安高铁规划:地势决定趋势!未来淮安势必成为江苏乃至全国枢纽!
最快通车的动车:连淮扬镇,徐宿淮盐连淮扬镇铁路,时速250km/h,预留300km/h条件(预计2020年9月建成)连淮扬镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)是国家重点基础设施建设项目,是江苏省中部贯通南北的重要通道。作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路,是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道,并具有京沪高铁辅助通道的重要功能,在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。
连淮扬镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市,全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站,其中9座为新建车站,5座为接轨站,2座为线路所。
连淮扬镇铁路全长约305.2公里,全程设计行车速度为250公里/小时。该铁路主要承担区域内南北方向客运任务,被喻为江苏高速铁路网的脊梁骨,打通苏北、苏中、苏南。2018年8月2日江苏省交通厅厅长兼铁路办主任陆永泉透露,连淮扬镇铁路提速问题已被明确写入日程,并有望在全面论证并通过后得到提速。提速到了时速300公里 。
宿迁什么时候通高铁/动车?徐宿淮盐设计速度 250km/h,预留300km/h条件, 预计 2019 年4 月底将完成全线铺轨,预计2019 年底达到通车运营条件。
徐宿淮盐城际铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。铁路与京沪高速铁路、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道,以上通道的形成具有京沪铁路第二通道的重要功能。徐宿淮盐铁路全长约314公里,全程设计行车速度为250公里/小时。
徐宿淮盐铁路途经徐州市、睢宁县,宿迁市、泗阳县,淮安市,阜宁县、建湖县、盐城市等县市,全线共设徐州东站、后马庄站、观音站、睢宁站、宿迁站、洋河站(预留站)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。2015年12月28日正式开工建设,预计2019年12月建成通车。
2018年9月12日,徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。
届时预计2020年江苏省内铁路网开始逐步完善,未来出行会大大方便!未来南京到连云港时长将会从9个小时减少至2个多小时!
宿迁高铁规划:宿迁的高铁规划,快看看都到哪里?最快的预计2019年年底通车!
江苏高铁规划2018年10月版阅读链接:江苏最全未来高铁规划,快看看有没有到你家?
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