长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)

早在2014年,长沙就开始谋划建设南横线和北横线,以在长沙南、北两向开通的两条贯通东西的城市快速路。

长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)(1)

规划中的南横线东起浏阳文家市镇,经大瑶(长浏高速大瑶互通)、杨花、枨冲、普迹(岳汝高速普迹互通)、镇头、长株高速团头互通、跳马、暮云、暮坪湘江大桥、坪塘(长潭西白泉互通)、大屯营、花明楼、灰汤、流沙河,止于益娄高速心田互通(与娄底交界),全长231公里;北横线东起浏阳市大围山镇,经沿溪、淳口、沙市(岳汝高速沙市互通)、果园、安沙、北山、茶亭、铜官、铜靖湘江大桥、靖港、格塘、朱良桥,止于宁乡与益阳交界处,全长约190公里。一旦建成,将连接长沙绝大部分特色乡镇和工业园区,成为城市景观轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重要经济增长带。

长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)(2)

长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)(3)

然而,在2017年完成合作伙伴招标,时至今日却很少能看到相关消息。项目何时启动,成了不少沿线群众最为关心的事情之一。近日,就有浏阳网友向浏阳市交通运输局咨询长沙北外环高速(北横线高速)规划建设情况。

7月20日,浏阳市交通运输局就此向网友回复,表示“长沙北外环高速(北横线高速)已纳入浏阳市综合交通体系规划,并初步纳入相关省高速公路规划。高速公路的规划和建设是由省交通运输厅负责。目前,该项目已由省交通厅完成预工可的招标,正在进行可行性的研究。因高速公路规划建设耗资巨大、影响深远,需要遵循循序渐进、科学发展的客观规律,故具体实施建设仍需一段时期”。

长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)(4)

从这份回复中,小编发现,长沙南、北横线很可能由原先规划的一、二级公路标准提升为高速公路标准。而当前项目尚处于工程可行性研究阶段,距离项目动工预计还需要较长的一段时间。

长沙南横线详细规划图(谋划多年的长沙南)(5)

目前,浏阳市是全省高速公路通车里程数最多的县市,境内重要的高速有南北走向的武深高速、浏洪高速,东西走向的杭长高速,另沪昆高速和长株高速途径浏阳西南部地区。而一旦南、北横线建成通车,尤其是以高速公路标准,届时将都将串联南北走向的武深、浏洪高速,形成二纵三横的高速交通网络,打通浏阳大瑶、杨花、枨冲、普迹、镇头、大围山镇、沿溪、淳口、沙市等乡镇通向外界的瓶颈,进一步推动当地经济社会的发展。

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