8万公里的宝马320i值得买吗（力排众议买二手宝马320i）

W先生本来想买个新车，雅阁或者迈腾。后来研究了二手车，发现更低的预算，反而可以越级上最爱的宝马3系或者奥迪A4L，简直喷喷香呀。尤其是年前，朋友向W先生推荐了我们，W先生便在小程序里一眼相中了这台320i和A4L。320i成色棒，性价比高。16.36万的价格，也比同年份同配置均价便宜8%。只是里程较高，有16万公里，不太敢要。A4L则太新了，有点贵。

正当W先生犹豫之际，这台320i的路试笔记出来了，这一下子就把W先生的担心一一解开，第二天便付钱定车。是怎么的成色让W先生火速下定呢 ？那么，就让我来带大家体验一下这台16万公里像6万公里的宝马320i吧。

这是一台2016年3月上牌的宝马320i 时尚型。金属面经过漆膜仪检测，基本能确定都是原厂状态。

而且，除右后轮毂轻微磕碰，其它轮毂都再无明显磕碰。对于一台6年的车来说，相当难得。

内饰也是绝绝子，略夸张的说，这完全就是6万公里的样子。这不仅体现在坐进车里的第一眼，还体现在各种细节里。

包括各种显新的饰板，拉手内侧没什么划痕，储物格内干干净净，手刹拉手没什么油光等等。

后排应该没怎么坐过人，成色就更加惊艳了。

座椅像新的，出风口面板也像新的，看前排头枕还是像新的。

尾箱目测也没出过大力，植绒和门槛饰条损耗都很低。

我个人猜测，前任车主应该不抽烟，车子应该是停地库，高速工况多。因为路试下来，内饰几乎没有异响异味，底盘也没有什么松散感。

上架检查，机械部分也状态良好，没什么需要修整的，发动机非常干净，没有渗机油的情况。到店我们只是调了一下手刹行程，处理了一下前刹车盘，做了个动平衡就完活了。

其实，内饰部分的新，也有整备的功劳。比如方向盘换新，主驾侧翼皮质换新。施工质量很不错，几乎看不出来，像原厂胎生。

目前的状态，我仔细观察了一圈，也只发现两处美中不足。空调风量键掉漆，中央扶手轻微油光（要很仔细看）。实际不影响使用体验。

配置方面，前任改了眼镜盒（原厂拉手还在）。

加装了360环影，打方向的时候有盲区显示。到店时候左侧坏了，我们也已经修好。

随车工具和医疗包也都在。

截止发稿，320i已经在发往山东的板车上。而W先生也说，买这台大里程的车子，其实也是力排众议，充满期待。那么，文章的最后，就预祝W先生用车愉快！

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