改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)

分析:7脚电压12V、13V跳变,8脚无5V,电源不工作,重点检查启动电阻、7脚电容;6脚到开关管G极电阻;开关管S极到地电阻;3842芯片本身。

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(1)

一个48V电动车充电器插电不工作,指示灯不亮。拆开发现无明显烧坏痕迹,初步测量整流二极管、开关管无短路现象,用维修灯泡代替保险丝,通电发现维修灯泡一亮即灭,电源指示灯不亮,无电压输出。

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(2)

进一步测量主滤波电容两端电压300V正常,3842第7脚电压在12V、13V之间跳变,8脚无5V基准电压。先更换7脚的电容C6(50V 47uF),再测,故障依旧。拆掉3842芯片,在图中A点测量对地电压恢复正常16V,更换新的3842芯片,故障依旧,可以排除3842芯片本身损坏的可能。

再查6脚输出,信号经过R5到达开关管G极驱动开关管,参考电路图R5阻值应该是15Ω,与板上电阻色环棕、绿、黑一致,但实际测量却达到7.6KΩ,更换为15Ω电阻。

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(3)

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(4)

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(5)

同时查了一下开关管S极到地的电阻R1,本电路板上是4颗2R0贴片电阻并联,电阻值偏大不稳定,全部拆下逐个测量,三个阻值无穷大,一个达到135KΩ。一开始测量开关管没有损坏就忽略了这个电阻。手头没有合适的贴片元件,正好板子上有合适的预留孔位,找了一颗0.22Ω的电阻焊接在黄框所标的两个孔上。根据电阻个头大小,左边两个黄圈处的孔位均可,我找的电阻个头比较大所以焊接在了下面那个孔。

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(6)

改进的3842充电器保护电路图(3842第7脚电压在12V13V之间跳变)(7)

通电测试,充电器指示灯亮起,测量输出电压55V,故障排除。

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