广汽本田新能源展厅介绍(本田粉新去处广汽Honda)

【懂车之道 技术】5月27日,“超维智享空间”正式迎来线下开放日,吸引了众多粉丝和潮人前来打卡体验。

广汽本田新能源展厅介绍(本田粉新去处广汽Honda)(1)

广汽Honda“超维智享空间”选的地点是在广州珠江新城CBD中轴大厦天德广场正式开业,也是广州最为繁华的地段,人流量也是最多的,也代表着锐·混动联盟”核心技术,近距离的让用户接触到。

“锐·混动联盟”的成立是在2020年6月10日由广汽本田宣布成立的,涵盖4款HEV和1款PHEV混动明星产品:雅阁 锐・混动(Accord Hybrid)、奥德赛 锐・混动(Odyssey Hybrid)、凌派 锐・混动(Crider Hybrid)、皓影 锐・混动(Breeze Hybrid)、皓影 锐・混动e (Breeze Hybrid e ),通过这些车型不难看出都是自家最为能打的车型。

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其中“锐・混动联盟”的三大“王牌中的王牌”第三代i-MMD混动系统、Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。

自从2016年中国市场导入i-MMD系统到目前为止,广汽Honda“锐・混动联盟”产品矩阵,目前的销量已经突破了37万辆,也就是说这套系统在国内市场是比较受欢迎的,接受度也是比较高,它不止是中国市场受欢迎,实际上拥有全球400万用户遍布65个国家和地区。

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我们来简要回顾下第三代i-MMD混动系统,这套系统呢是在1999年发展而来,总共发展了七代,这算是一个技术积累,在此基础上推出了i-MMD混动系统,一直在技术上更新迭代,目前已经更新到第三代车型。

广汽Honda第三代i-MMD混合动力系统的技术特点是“以电为主的双电机串并联”。在中/低速行驶工况下,系统进入纯电模式;在动力需求更高的工况下,系统进入混动模式,此时小电机发电/电池放电,合力驱动大电机;在高速巡航工况下,系统进入发动机直驱模式,有效利用低转速高负载的内燃机高效区间,因此能够让每台车 “更快、更省、更远”。

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“Honda SENSING安全超感系统”是Honda安全驾驶辅助系统的统称,现装备于广汽Honda“锐·混动联盟”全数车型当中。是在2002年开始发展,一直技术的发展到2014年,Honda正式命名为Honda Sensing(安全超感系统),这套系统里面包含了DM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统(附带LSF低速追随模式)等多种安全驾驶系统,进一步确保行驶安全。

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Honda CONNECT 3.0 智导互联系统是一套超级互联系统,是在2015年发布,里面集合了精准智能导航、智能语音识别、AI智能助理、日常生活互联、远程操控、在线支付、OTA在线升级等功能,传统的智能屏互联系统娱乐功能同样得到继承,这样呢让你跟车有一个很好的互动。

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小编有话说:

通过广汽Honda“超维智享空间”可以了解到广汽本田 第三代i-MMD混动系统、Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,通过这些技术展示,能够让用户了解到广汽本田技术的强大,并且这些技术是直接带给用户,能够在生活方方面面带来多种便利,尤其是面对高油价的今天。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)

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