贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)

相关数据显示,现在中国人平均3年多换一台新车,所以尽管现在二手车市场并不明朗,但二手车交易量正在急速的攀升。如果买到一台贬值很快的车型,那就比较尴尬了,比如以下几款:

克莱斯勒-300C

指导价:39.99-49.19万

大家想必深有体会,现在是“凡事都看三分脸”,不论是人还是车,长得好看总是抢手一些。但是,凡事都有例外。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(1)

300C是克莱斯勒旗下一款中大型轿车,国人向来喜欢大的车,加上300C远看像宾利、近看像劳斯莱斯、汽配城还有丰富的改劳斯莱斯的配件,因此理论上这款车应该是能有不错的销量。但是由于是进口小众品牌车的身份,加上没有采用小排量发动机拉低售价的策略,不少准车主会发问:“给我一个不选BBA的理由?”。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(2)

老美向来喜欢大排量自然吸气发动机,300C这款车也不例外,发动机排量都是3.0起步,加上并没有使用太多先进的技术,因此油耗比较高,油耗高也就算了,动力还不行!美国车的品控总体来说相对一般,300C这款车的故障率也并不低,加上后期的保养以及配件都贼贵,因此贬值相当快。

华晨中华-V5

指导价:8.98-14.58万

都是中华牌,中华牌香烟在国内的知名度要比汽车高太多了,不信你去大街上问问,保证大部分人不知道有中华这个汽车品牌,即使知道,要他说出中华品牌旗下一款车型的名字也是几乎不可能的。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(3)

中华汽车实际上是华晨旗下一个子品牌,没错,就是那个宝马的国内合作商。所以中华V5这款车有着宝马标志性的“双肾”进气格栅,只不过细节上略有不同,就连大灯,也有着宝马“天使眼”的痕迹。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(4)

抛开和华晨宝马神似的设计,华晨中华造的车相比吉利、长安等国内主流车企还有不小的差距,配置、做工、品控等方面有待提高,中华V5这款车外观内饰像宝马X1也就算了,小毛病还不少,想想懂车的人谁会选这种二手车?贬值快也就理所当然了。

华泰-圣达菲

指导价:6.98-16.18万

华泰汽车成立于本世纪初,前身是一家汽车改装厂,后来由于争取到了现代圣达菲以及特拉卡在国内的生产权,有了快速的发展,但由于来自竞争对手的压力越来越大,以及华泰自主生产的车型销量很差,因此华泰发展滞后,品质并没有显著的提升。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(5)

从汽车发展史上那么多品牌最终落得破产的命运就可以看出来,没有钱研发,造出来的车销量就不会好,销量不好,就更加没有钱,这是个恶性循环。现在在售的圣达菲虽然早已不是当初的那副脸,但还是一眼就可以看出韩系车的元素,而华泰离完全独立自主研发显然还有一断不短的路要走。

贬值最低的几款汽车(买了就亏的三款车)(6)

圣达菲这款车实际上还用着老款圣达菲的一些老技术,并没有随着时间的推移而有了本质的提升,除了外观。因此驾乘质感一般,小毛病频出,尽管作为一款紧凑级SUV起价才6万,但这样的车懂车的人一般是不会购买的。

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