适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)

相比豪爵,豪江摩托可能就会名声更低一些,但是作为老品牌,在以前的大街小巷也是非常普遍的存在,而皮实耐造,足够亲民化,这就是它最大的优势。而今天我们所要说到的这款豪江炫影也是如此,更加古朴归真,更加接地气,无螺丝LED车灯 阶梯分体座垫,不足6千元。

适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)(1)

适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)(2)

豪江炫影采用的是钢管车架设计,车身坚固且又显得干练十足。车头大灯采用的是无螺丝化设计的滞留卤素大灯配合LED光源的灯带,照明更出色,整个车头没有一颗螺丝配备,整体感很强,技术更加精湛。而从整体看起来车子既有一种太子车的流线美又有跑车的凶狠感,两者风格相得益彰。

适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)(3)

座垫与油箱的结合非常出色,做工精密。我们可以看到该车的配件接缝处空隙很小,而且在排线上非常整齐,给人一种品质感。座椅部分充分应用了人体工程学,采用阶梯式分体设计,再配合高角度手把、低振动手把胶套、前伸脚刹车踏板,能够获得最佳的舒适驾驶姿势。

适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)(4)

该车还会有增强的货架设计,更能装更能载,直接将实用性提升到一个高峰。在行驶功能配置方面,该车也将降低成本实用为主,制动方面采用的是前碟后鼓刹的配置,而轮胎采用的是正新胎,避震加粗加长,路感更舒适。

适合代步的复古跨骑(无螺丝LED车灯阶梯分体座垫)(5)

该车的发动机也是一大亮点,更省油更经济。采用中置式凸轮轴,实际排量为149.7ml,单缸风冷四冲程,最大速度可以达到95km/h,油箱14L,超低油耗,更耐用。综合来说整合了油耗低、起步快、爬坡强、振动低的特点,表现甚是让人满意。

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