跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)

随着疫情的心理阴影逐渐褪去,人们的消费热情正在复苏,春节后将迎来汽车消费的报复性时段。对于广大消费者来说,如果计划购置中级轿车,我认为可以避开高销量车型,在同样具备品控保障前提下,寻找2022年度那些“价格感人”的车型。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(1)

雪铁龙C6:2022款 400THP 共创版,指导价21.68万元,优惠后裸车价预估15.68万元。全车系在2022年仅售出3082辆。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(2)

定位高于已经停产的C5,车长达到4980mm,轴距2900mm,更接近C级轿车标准;采用1.8T 8AT动力总成,最大功率155千瓦、峰值扭矩300牛米,动力体验非常出色,前后独立悬架调校同样十分扎实,行驶期间车身稳定性极高。

配备LED大灯系统、8英寸触控屏、仿皮电动座椅、分段式电动天窗、前后雷达等实用性装备,用主流合资中型车入门级价格,得到来自法系品牌的B 级轿车,性价比优势突出。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(3)

凯迪拉克CT4:指导价21.97-25.97万元,优惠后裸车价介于18.97-21.97万元区间。2022年仅售出10889辆。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(4)

家族定位最低的中级轿车,得益于1.5T发动机的加入,门槛杀入18万元区间,虽然发动机排量降低,但最大功率依然有155千瓦/211马力,零百加速7.9秒,在同价位车型中优势比较明显;双球节弹簧减震前悬架、五连杆后独立悬架的调校偏向运动定位,适合追求驾驶乐趣的年轻人。

1.5T版本配置水平不低,前排多层隔音玻璃、LED大灯系统、转向辅助灯、手机APP远程控制、CUE车载智能系统、皮质电动座椅、可变转向比、主动刹车等都是标配项目,在20万元左右价位上,凯迪拉克具备极高的品牌影响力,以及出色的操控体验,完全可以替代雅阁、凯美瑞等合资中级车。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(5)

宝马i3:2022款 eDrive 35 L,指导价34.99万元,优惠后裸车价跌至25万元左右。2022年仅售出13278辆,不过12月份得益于疯狂的价格战刺激,单月售出6140辆。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(6)

这款纯电宝马轿车,被人称之为油改电作品,其实整车品控、续航都没有任何弱点,降价之后比燃油版3系还要划算。后置单电机可输出最大210千瓦功率和400牛米扭矩,零百加速仅需6.2秒,CLTC纯电续航最高526公里,悬架调校看齐3系,动力体验完胜3系。

虽然价格下探幅度非常大,但整车配置依然厚道,提供前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、前后雷达,还有12.3英寸全液晶仪表盘 14.9英寸触控屏,以及空气悬架、热泵空调、仿皮电动座椅等装备,目前25万元的宝马燃油车当中,根本找不出在性价比方面跟i3叫板的。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(7)

别克君越:指导价21.98-28.98万元,优惠后裸车价预估在17-24万元区间。2022年仅售出33222辆。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(8)

君越定位高于凯美瑞、帕萨特等中型车,属于B 级轿车类型,受制于外观影响,市场热度很低,但产品力很高。1.5T版本已经跌至17万元区间,2.0T版本则跌破20万元,车长5026mm,轴距达到了2905mm,全系真皮电动座椅,乘坐舒适性非常出色。

整车配置水平较高,标配并线辅助、被动行人保护、倒车车侧盲区预警、可开启全景天窗、别克eConnect车载智能系统、前排多层隔音玻璃等,独立悬架调校依然足够扎实,NVH主动降噪表现出色,座椅填充物厚实且柔软,驾乘质感领先同级车型。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(9)

雪佛兰迈锐宝XL:指导价17.59-21.99万元,优惠后裸车价预估13-18万元区间。2022年仅售出34428辆。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(10)

这是一款合资中型车老面孔了,之所以说它是老面孔,主要原因在于长时间没有改款、终端价格确实感人,中低配实际价格已经看齐主流紧凑级轿车,但依然打不开局面,不考虑销量高低,它依然是值得买的合资中级轿车。

迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两台发动机,同样匹配9AT变速箱,即便是入门级车型的动力体验依然十分出色,2829mm轴距可以提供比较宽敞的内部空间,其实这两项已经对得起它的实际价格;另外,自动空调、皮质电动座椅、8英寸触控屏、车联网、WiFi热点、可开启全景天窗、倒车影像等功能,居然实现了全覆盖。

跌至4.79万这台合资车堪称白菜价(2022年值得买的5款冷门中级轿车)(11)

全文总结:今天重点介绍了5款冷门中级轿车,它们之所以销量低,一方面是受品牌影响,一方面是设计风格方面不入流,但论产品力,真的不输销量榜单前列的车型,最重要的是终端成交价格感人,如果你并不在意所谓品牌价值,这几款冷门中级轿车还是值得考虑的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。