一条路上频发事故为啥不按红绿灯(入夜就抓瞎的国道)

黄冈市黄梅县境内的347国道有一段路,路灯不亮成常态,大家伙夜晚走到这条路上,最亮的是星星点灯。

一条路上频发事故为啥不按红绿灯(入夜就抓瞎的国道)(1)

347国道是我国重要的东西交通动脉,黄冈市黄梅县蔡山镇的沿江一级公路是这条国道的组成部分。这段路上,路灯不亮,一到天黑,车辆行人就“抓瞎”,出行安全得不到保障。

G347沿线居民:前年春节安装好的,修路把(路灯)搞不亮了;说句不好听的,来个人把小孩子带走了都看不清;又没有路灯,又是十字路口,经常车子撞到人。

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沿线居民说,这段路,晚上黑灯瞎火的状况,已经持续快一年了。帮女郎晚间到该段路探查,发现这长一公里左右的路段上,多处路灯“罢工”,路面、路旁,漆黑一片。猛不防,驰过一辆车子,会让摸黑行路的人惊出一身冷汗。

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路灯不亮,就没人管一管吗?帮女郎找到蔡山镇主管道路交通工作的镇人大的段主席。他说,因为交通设施施工,沿江一级公路的确有部分路灯停摆过,但早就修好了!帮女郎:“您平常走不走这条路?”段主席:“晚上没走过。”

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看来,“晚上没走过”这段路的段主席好像对沿线居民的诉求并不知晓!他叫具体负责的城建办张主任向帮女郎解释。张主任说,路灯不亮的真正原因,是作为业主单位的黄梅县交通运输局,进行道路施工时损坏了地下线路。

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张主任:“按照原则是(黄梅县)交通运输局第三方,修人行道把它破坏了,应该是第三方来修复,但是在他们施工完之后就没有人管这个事情了,我们也反映了,但是不一定反映了他们就重视这个事情。”

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按照张主任的说法,路灯线路没修复,是因为与上级责任部门黄梅县交通运输局的沟通不畅;蔡山镇政府负有属地管理责任,但资金困难,无力承担维修的开支。

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帮女郎随后来到黄梅县交通运输局。局工程股的工作人员说,责任不在他们;是黄梅县交警大队作为业主单位安装信号灯时施工不当,才导致沿江一级公路路灯不亮。

帮女郎到黄梅县交警大队和信号灯施工方处核实情况。他们说,施工时损坏的路灯,早已修复了,现在该路段上路灯不亮,与他们无关。帮女郎只好再去向全面负责黄梅县城建工作的县住房和城乡建设局,以及黄梅县路灯管理所了解情况。

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黄冈市黄梅县路灯管理所桂所长:“(交通局)搞建设把路肩就搞断了,有些电缆就断了,基本可以定性是这样,破坏了之后他们政府也没人管。”

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帮女郎再次来到黄梅县交通运输局。工作人员说,当初负责建设的分管领导也不清楚此事,建议我们去他们专门管理国省道的二级单位——黄梅县公路管理局。

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公路管理局是黄梅县交通运输局的二级单位,他们也说此事的责任在黄梅县交通运输局。帮女郎到交通运输局去过两次,两次都被他们打发到其他部门。帮女郎不得已第三次到这个交通运输局,算是见到了当初沿江一级公路建设项目管理专班的负责人聂副局长。他表示,他是刚刚才听说此事。

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在帮女郎的要求下,聂副局长现场电话联系蔡山镇的时任镇长李小勇。全面了解事情经过后,聂副局长话头一转,表示这事确实是交通运输局的责任,并承诺尽快修复线路,让路灯亮起来。

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记者在多个部门穿梭,特别是三次登了黄梅县交通运输局的门;终于,交通运输局查明情况、承担了责任,只过了五个工作日,黑了一年无人管的路灯就全部修好了!一位居民说得很中肯:“政府不重视,这个路灯是亮不了的”。

管一下黑了一年的路灯,少不得要费时费力费钱,看起来是个麻烦事。但群众利益无小事,记者出面路灯马上亮起来,我们还是要为这件事能最终解决点个赞。

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