比亚迪车标byd是什么车型(天天被催着换标)

说起发光车标,大家心里冒出来的一个汽车品牌,估计多半会是比亚迪。或许是在大晚上见过一个亮眼白光的“秦”字标。

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或者,是一个泛黄的“唐”字标。

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甚至在比亚迪的概念车中,发光车标也是作为一个亮点出现。之前上海车展,前奥迪设计师加盟比亚迪交出的首款作品王朝概念车,尾部采用了一条狭长的LED灯带将整个车窗与车身之间区域包围,同时还连接了尾灯车标,最让人觉得接地气的是,概念车上居然出现了比亚迪的发光车标。

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这款被吐槽车标发光是借鉴比亚迪的奥迪e-tron Sportback概念车,在2017车展亮相后,预计2019年正式量产,据说这款量产版可能会国产,值得期待!当然,按照惯例,概念车只代表奥迪未来车型的设计和技术走向,最终量产版肯定与概念车还是有很大差距的。

从车身正面来看,四环标比较明晰的白光,让人觉得奥迪是把玩灯的技术直接转移到车标上了,让车子多出来一个类似于日间行车灯一样的东西。

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车子的尾部采用的是溜背式设计,可以留意到,发光的四环标也是比较明显,设射出一种属于奥迪的科技感。不过这车尾灯连成一线的设计风格,着实跟比亚迪王朝概念车尾部设计想到一块儿去了啊。

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奥迪e-tron Sportback概念车可以看作是奥迪e-tron quattro概念车的跨界轿跑版。奥迪e-tron quattro概念车展示的是奥迪未来SUV车型的设计语言,而奥迪e-tron Sportback则暗示奥迪即将推出轿跑型SUV,而首款车型可能是Q6。

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这台概念车一共搭载三台电动机,一个驱动前轮,另外两个驱动后轮,总动力输出320kW(435PS),而在boost模式下输出可达到370kW(503PS)。同时,搭载95kWh的电池,续航里程达到500km。

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再来看看内饰,银色风格,方向盘中央的四环车标,依然泛着亮光。

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而关于奥迪e-tron Sportback LED发光车标,原来概念车配置了最新的矩阵式LED大灯技术,尾部采用一体式尾灯设计,LED光源横贯车尾,包括奥迪LOGO也一同融入了LED灯带。另外保险杠两侧也各安装了约250个LED单元,能够在地面上投射画面或向行人/车辆发出交流信号。

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不过话说回来,也许是本身车子的品牌跟比亚迪的发光车标比起来,奥迪车标那是满满的科技感,逼格明显比比亚迪高出几个数量级啊!说奥迪抄袭比亚迪车标那真是无稽之谈了,不过,这个创意撞车,也是让人醉了。

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