捷安特改中置助力自行车(自行车小白为什么不买个二手捷安特试试自己改装的乐趣呢)

本人自行车小白,入坑半年,闲鱼上买了一辆二手捷安特,骑着挺好的就是感觉没人家的“坐骑”那么酷炫,加上车子有点锈迹,索性自己看看教程动手给小车子改色、换配件,过程果然别有一番乐趣,结果也还满意,分享给大家。

捷安特改中置助力自行车(自行车小白为什么不买个二手捷安特试试自己改装的乐趣呢)(1)

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入坑经历。本人通勤单程八公里,原来身体好时候是跑步上下班的,自从得过一次运动过量导致微量元素失衡住院后就不敢跑了,索性就想到买个自行车代步,幻想着也能减肥(实践看这个想法不该有)。在买新车和闲鱼买旧车之间徘徊不定,买新车不敢买五百块那种便宜的因为网上都说不安全,买稍好点的都要三千多了,最终在老婆(捷安特老用户)劝说下八百大洋买了辆看起来不错的捷安特塔龙,这车我也不了解,但是当时主要因为原车主骑着它环太湖过,所以感觉质量有保障。现在看,这个选择还是对的。

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改装经验。刚刚骑回来时对车子的变速很新鲜,毕竟柯南高中骑车时有变速器的车子还很高级,然而失望的发现效果一般般,调整好了自己喜欢的模式后就基本没改过。倒是强大的避震让我非常喜欢。第一步是因屁股疼而换车座。原车有个酷酷的小车座,骑半个月实在受不了,屁股太疼,尤其是重点部位。后来网上垫子,改善效果一般,索性买了个大而丑的车座自行安装,算是解决了骑车屁股疼的问题。原车座被我二十块卖了,现在觉得有点小可惜。

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第二步是买配件。原车有个记录仪支架(后来被偷,第三段经验总结里有原因)挺有意思,后面自己迫不及待迪卡侬买了手机支架(70块)和锁,还挺贵,其他没舍得买,后期手机支架基本没用上,一是丑二是怕手机摔,当然丑是主要原因,特别像送外卖的!至于买的锁,因为要么在小区要么在单位,丢车可能性基本为零,后期锁也懒得锁了,可以说这几个配件基本浪费。倒是后期换的车胎物有所值,第一次买车胎,图便宜买的两条六十,去电动车店里装起来花了三十(小贵),老板一眼认出这是六十块的胎,让我下次换好点的,为了说服我特意给我展示了便宜的胎转起来歪歪扭扭的样子(原来以为是轮毂不正还想着换配件)!不过老板夸我车子轻,骑起来很舒服,我还是挺开心的。

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第三步是自喷漆改色。这两天改色的原因很简单,一是有锈迹,二是抖音美女骑车(酷炫的碳纤维公路车)看多了。某书学习发现改装最简单直接是自喷漆,有点犹豫,毕竟喷漆会捷安特车标和原装漆,最终架不住全黑碳纤维那种高颜值的诱惑,说干就干了,网购自碰漆,自己喷了一个多小时(真的喷的手酸了),晾干了效果绝对可以,不过感觉那种亮黑或者哑光黑可能更漂亮。

经验总结。简单总结下经验,一是配件别着急买。骑车时间长了就知道哪个实用,买龙头把上配件要注意防盗问题,买那种不容易拆卸的更好,当初我的记录仪支架就是快拆型的所以被偷了。二是尽量买山地车。公路车更酷炫也更贵,更需要专业,最关键是大部分城市道路还是有坑坑洼洼和各种减速带,有个山地车避震还是更方便点,当然,不推荐公路车主要还是太贵了。下一步我经验多了,计划买个二手公路车自己改装下,也试试我改的捷安特还能不能卖的出去(老婆对我把捷安特标识喷了极不认同)。三是买个二手捷安特自己改装很有意思,可以更了解自行车构造,还可以培养自己动手能力,真的挺棒。

改造经验分享大家,有需要详细信息的可以留言,谢谢大家。

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