合肥高铁到杭州几个小时（合肥到杭州只要2小时）

备受关注的商合杭高铁又有新进展！

今天上午10时许

随着最后一块钢梁缓缓吊装就位

商合杭铁路控制性节点工程

芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙！

为商合杭铁路全线按期建成通车

打下了坚实的基础！

由京福客专安徽公司承担、中铁大桥局建设的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，大桥为主跨588米的高低矮塔双索面斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。

3D示意图 京福公司 供图

商合杭高铁：预计2020年全线通车

被誉为华东第二高铁通道的商合杭铁路，连接河南、安徽、浙江三省，商合杭高铁起自河南商丘，经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州至杭州，全长794.55公里，总投资960.8亿元，设计时速350公里。

4月11日，商合杭高铁合肥北-阜阳线路第二铺轨通道全部展开，标志着商合杭高铁合肥以北段铺轨工作全面启动。

图片来自网络

按照工程进展，商合杭高铁7月底完成站前的线上和线下工程，8月开始联调联试，合肥以北段今年底将建成通车；合肥以南段建设由于受大桥、隧道的影响，工程复杂，计划或将在2020年6月建成通车。届时，合肥到杭州仅需2小时！

商合杭铁路建设历史时间轴

1

2015年11月30日，商合杭铁路全面开工

2

2017年3月29日，淮河特大桥主墩钢围堰下沉成功到位

3

2017年5月9日，商合杭铁路浙江段首梁成功架设，架梁施工全面启动

4

2017年10月30日，商合杭铁路第一块无砟轨道板在亳州开始铺设

5

2018年3月27日，商合杭铁路建设过半

6

2018年7月31日，商合杭铁路建设已达九成

7

2018年10月27日，全面进入线上工程主体建设阶段

8

2019年1月8日，安徽段进入试验铺轨阶段

9

2019年3月14日，首条接触网导线成功架设

10

2019年3月20日，太湖山隧道贯通

11

2019年4月22日，裕溪河特大桥合龙

商合杭铁路在合肥接京福高铁和沪汉蓉高速铁路，建成通车后，合肥与省内周边城市将形成半小时至1小时的交通圈。

（来源：合肥晚报、阜阳日报、上海铁路局）

安徽商报融媒体新闻中心综合出品

值班编辑：周末末

值班主任：陈兆龙

值班主编：冯兰友

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