导热油加热器的应急处理措施（导热油电加热器易发事故及防范措施）
导热油电加热器使用温度在25℃—390℃，是一种能够控制温度，使温度均匀，在使用时能够提高生产工艺，节省成本。随着生产工艺提高和环境保护的需要，广泛应用于在工业领域。 导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。属于特种设备中的有机热载体炉，一旦疏于管理或者违章操作，有可能发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，造成不必要的损失。因此，对有导热油电加热器安全运行和管理，必须高度重视。
关于导热油电加热器易发事故及防范措施，有以下几点需要注意：1、导热油品质下降的隐患 因操作或者管理不善，导致的导热油品质过早变质，是导热油电加热器最容易发生的问题之一，有些导热油仅仅使用一两年，性能指标就严重劣化。而长期运行劣质的导热油，受热面管壁积碳不断增加，管内径缩小使导热油流量不断降低，循环泵阻力逐步增大，传热效率持续降低，进而导致炉管内结焦、堵塞，最终发生过烧、变形、爆管等恶性事故。 造成导热油品质下降的原因之一是局部过热发生热裂解，二是导热油氧化。导热油超过其规定的高使用温度便会局部过热，产生热分解和缩聚，析出残碳，闪点下降，颜色变深，黏度增大，传热效率下降，结焦老化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应，生成有机酸并缩聚成胶泥，使黏度增加，不仅降低介质的使用寿命，而且造成系统酸性腐蚀。 目前国内各导热油厂制定的质量标准各自不同，生产的导热油质量也差异较大，对于使用中的导热油，《有机热载体炉安全技术监察规程》规定每年对运动粘度、闪点、残碳、酸值至少检测一次。
2、自动控制系统失效、安全保护缺失的隐患 当前，国内导热油电加热器工艺的现状是导热油控制系统以可编程序控制器控制PLC为控制核心，对一定温度的导热油，在循环泵的工作压力下从加热器的进口进入，导热油通过加热器发热腔使温度逐步升高，然后从出口流出，从而导热油达到所需的工艺温度，使得设备的自动化程度得到进一步提高。 在控制系统中导热油经过齿轮泵送入整个系统中，当设定好的磁性翻柱式液位控制器到达指定液位时，齿轮泵自动关闭，这时启动循环泵和电加热器开始加热，当出口油温达到设定值时，进入用户系统循环，经设备使用后的油再次进入装置加热，周而复始，循环运转，即为导热油的工作状态。 这些自动控制系统是保证导热油电加热器安全运行的有效关卡，而往往就是这些关卡，在实际运行中常由于安全意识的薄弱或经济方面的原因而失效。因此对于导热油电加热器的选型，除了必要的功能，安全保护不可缺少：自动断电、超温保护、高压保护等安全措施一定要齐全。
3、空气和水分进入的隐患 在导热油电加热器新加油、换油和维修过程中易进入空气和水分，在加温过程中这些空气膨胀、水分蒸发，其体积的变化远远超过了导热油自身热膨胀量，相对压力为零时，水蒸发时体积膨胀约是其原来的1600多倍，空气在升温270℃的情况下约膨胀5倍。这些空气和水分如果不能及时得到排放，必将引起运行压力提高，严重威胁系统安全。 因此，应严格控制导热油中的水分及其他组分。在加热启动过程中要反复打开排气阀，以排净系统中的空气、水与导热油混合蒸汽，并注意控制导热油升温速度。4、导热油泄露 电加热导热油锅炉的主要危险是火灾，高温导热油从循环供热系统中发生泄漏，由于自身温度很高，就会被点燃或自燃，从而引发火灾。还有一种因为循环管路中的导热油含有水等杂质，导致发生爆炸事故。 根据多年的生产经验和客户运作情况，欧能机械总结出应该从设备和热介质两方面同时着手，首先在生产中加强电热导热油炉的耐压强度和密封性；其次是使用过程中保证导热油正常流动与换热，定期检查导热油的性能。
以上就是导热油电加热器易发事故及防范措施，大家在了解了以后，在使用过程中一定要小心谨慎，安全操作。
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